Этот аксессуар Givi кажется ненужным, пока вы не попробуете его на деле

Есть аксессуары для мотоцикла, которые выглядят круто в каталоге, и есть те, которые становятся постоянными спутниками вашего байка. Это, например, отличное крепление для телефона, удобные тюнинговые зеркала или пара ручек, обеспечивающих нужный уровень чувствительности.
Можно сказать, что USB-зарядка идеально подходит под это описание. Она не блестит, не делает ваш мотоцикл быстрее, и на неё не обращают внимания на бензоколонке. Но когда вы некоторое время ездите с ней, мысль о том, чтобы её снять, начинает казаться плохой идеей. И это особенно актуально для меня, поскольку я езжу на многих старых или минималистичных мотоциклах.
Фото: Givi
Последним ответом Givi на эту повседневную проблему стала новая S120 — зарядка, закрепляющаяся на руле и имеющая порты USB-A и USB-C в компактном влагозащищённом корпусе. Она может быть установлена на рули диаметром от 8 до 35 миллиметров и подключается напрямую к электрической системе мотоцикла через предохранительный жгут проводов. Порт USB-C может выдавать до 30 ватт, а порт USB-A также поддерживает быструю зарядку, что делает его подходящим для смартфонов, GPS-устройств, экшн-камер, коммуникаторов и практически любых других устройств, которые мотоциклисты носят с собой сегодня.
Конечно, можно бросить в рюкзак портативный аккумулятор и считать вопрос решённым. Многие так и делают. Но наступает момент, когда постоянное вынимание вещей из багажа, чтобы зарядить телефон, начинает надоедать. Наличие зарядки прямо на мотоцикле означает, что вы просто подключаете устройство, ездите и забываете об этом. Это тот вид удобства, которого вы не замечаете, пока не привыкнете к нему за несколько месяцев.
Я уже давно использую подобную систему на своём мотоцикле, хотя она установлена под сиденьем, а не на руле. Она выручала меня множество раз, будь то подзарядка телефона между остановками или обеспечение навигации на середине поездки. Зарядка стала чем-то, о чём я больше не думаю, поскольку она просто всегда есть под рукой, когда мне нужно. Это, вероятно, самая большая похвала любому мотоциклетному аксессуару.
Единственный недостаток — доступность. На данный момент S120, кажется, запускается в Европе, где она продаётся примерно за 35-40 евро, или около 41-47 долларов по текущему обменному курсу. Ещё не появилось в каталоге Givi USA, но если появится, розничная цена около 50 долларов не будет удивительной. Изменит ли это ваш опыт езды? Скорее всего, нет. Но сделает множество обычных моментов немного проще.
Источник: rideapart