Уникальный Norton выставлен на торги: байк из личной коллекции Ричарда Хэммонда

Под крылом TVS компания Norton Motorcycles переживает возрождение, и СМИ мотоциклизма активно обсуждают новейший superbike бренда, Manx R. Manx R напичкан современными технологиями и стилем, но совсем недавно мотоциклы Norton были больше известны своим классическим дизайном и манерой езды, что давало более аналоговый опыт.

Такие мотоциклы, о которых я говорю, нечасто появляются в продаже, но один из них сейчас выставлен на аукцион, и он принадлежал ни кому иному, как Ричарду Хэммонду из Top Gear. И он очень редкий.

Бывший ведущий Grand Tour выставляет на аукцион свой Norton Dominator Street 2019 года через Historics Auctioneers. Это была модель ограниченного выпуска, которая была собрана вручную и базировалась на стандартном 961 Dominator. Было выпущено всего 50 единиц, и каждая получила свой порядковый номер от 1 до 50. Редкость мотоцикла является одним из факторов, повышающих его привлекательность, но не менее важно, что это одна из последних моделей, выпущенных Norton до приобретения TVS.

Для поклонников Norton не составит труда узнать 961-кубовый параллельный twin, с воздушным и масляным охлаждением, который ставился на Dominator Street. Этот легендарный мотор выдавал 80 л.с. при 6 500 об/мин и 90 Нм крутящего момента при 5 200 об/мин, обеспечивая байку характерный низкооборотный подхват. Мотор работал в паре с 5-ступенчатой «механикой», и райдеру приходилось постоянно работать сцеплением, поскольку.quickshifter не предусмотрен. Отсутствие quickshifter’a — характерная черта всего мотоцикла.

Помимо двухканальной ABS и электронного впрыска топлива, Dominator Street был, по сути, аналоговым мотоциклом. Хотя он вышел в 2019 году, на нём не было трекшн-контроля, режимов езды, системы контроля вилли и круиз-контроля. Но это не значит, что мотоцикл был бедным на оборудование.

Если вам повезёт выиграть аукцион, вы получите мотоцикл, напичканный компонентами для повышения производительности, такими как подвеска Öhlins и тормоза Brembo. Всегда есть что-то новое, на что можно посмотреть, когда вы стаете обладателем этого мотоцикла, например, ручной полированный алюминиевый топливный бак, изготовленный вручную 2-в-1 выпускной коллектор из нержавеющей стали, карбоновая ветрозащита или карбоновые крылья. К сожалению, это мастерство пришлось на период, когда Norton испытывал финансовые трудности, и контроль качества, скажем так, хромает.

Есть очень качественно собранные Norton этого периода, и некоторые из них требовали от владельцев воспользоваться гарантией. Я не могу судить о состоянии этого конкретного мотоцикла, но могу сказать, что на его одометре всего 7 106 км, и ожидается, что он уйдёт с молотка за 15 000–21 000 фунтов стерлингов (20 072–28 101 доллар).

Источник: rideapart