маха готовит сюрприз на EICMA 2026: ждать ли Tenere 900?

Накануне EICMA активность вокруг шпионских фотографий из стана BMW только усиливается. Однако теперь бренды начали выпускать официальные заявления, чтобы подогреть интерес публики, и последнее из них поступило из Yamaha.

На прошлой неделе MotoBob поделился своими предположениями относительно анонса от Yamaha, но мнения до сих пор расходятся относительно того, какой именно будет новинка от японского бренда.

Заявление от Yamaha гласит: «Yamaha переопределяет стандарт. Промышленность долгое время следовала одному и тому же ритму. Мы готовы к переменам. Скоро появится что-то новое». Сопровождающая изображение представляет собой кардиомонитор, демонстрирующий три distinctных удара, хотя интервал между ними неодинаковый. Учитывая заявление, изображение и слухи о том, чем занималась Yamaha в течение последнего года, можно предположить несколько теорий.

Основная идея заключается в том, что три удара указывают на рядный трёхцилиндровый двигатель, который будет использоваться в совершенно новой Tenere 900. Тот факт, что удары происходят не в такт, может указывать на необычный порядок зажигания, так что это не будет просто копией двигателя CP3 из MT-09 в новой платформе; теоретически, это можно сравнить с двигателем T-Plane от Triumph, используемым в линейке Tiger, который меньше склонен к пробуксовке и вместо этого более склонен «вгрызаться» в дорогу и находить сцепление.

Другая возможность заключается в том, что это совершенно новый стандартный нейкед-байк — отсюда использование слова «стандарт» в анонсе — который заменит MT-10 в линейке Yamaha, поскольку тот был снят с производства в Европе. В 2020 году Yamaha построила трёхцилиндровый двигатель с турбонаддувом и установила его на модифицированный MT-10, и с тех пор это был последний раз, когда мы слышали об этом проекте. Но с тех пор Yamaha подала заявку на патент на электронноуправляемый турбонаддув. Неужели мы вот-вот получим турбированный трёхцилиндровый преемник MT-10?

Между двумя вариантами я считаю, что Tenere 900 более вероятна; однако, я был бы гораздо больше воодушевлён появлением форсированного супернейкеда.

К счастью, нам не придётся ждать слишком долго, пока всё станет ясно, поскольку Yamaha раскроет все карты 2 ноября, как раз перед началом EICMA на следующий день. А что вы думаете, что Yamaha представит?

Источник: rideapart