Yamaha сокращает часть своего бизнеса по производству мотовездеходов

Корпорация Yamaha Motor, головной офис которой находится в Токио, объявила о достижении рекордных показателей выручки и операционной прибыли за первое полугодие 2026 финансового года. Однако, учитывая разнообразие направлений деятельности Yamaha Motor Corporation, это может означать, что одни сегменты показывают лучшие результаты, чем другие, а некоторые могут даже демонстрировать значительные убытки.

К сожалению, именно такая ситуация наблюдается в сегменте Outdoor Land Vehicle Business. Чтобы дать вам краткое представление, Yamaha Motor Corporation делит свой бизнес на шесть сегментов, которые я опишу ниже.

Если вы читаете RideApart, то, вероятно, вам интересны некоторые из этих направлений больше, чем другие. 4 августа 2026 года Yamaha Motor Corporation USA объявила о планах прекратить производство сайд-бай-сайдов на своем заводе Yamaha Motor Manufacturing Corporation в Ньюнане, штат Джорджия. Это не означает, что компания полностью откажется от производства сайд-бай-сайдов, но они больше не будут производиться на этом заводе после выпуска моделей 2026 года. Согласно Yamaha Motor Corporation USA, компания продолжит выпускать запчасти, оказывать сервисные услуги и предоставлять услуги клиентам для всех моделей SxS (как текущих, так и устаревших).

Вместо этого завод, как сообщается, перенаправит свои производственные мощности и усилия на производство ATV (которые были более прибыльными для компании), а также гольф-каров и персональных водных транспортных средств. В пресс-релизе Yamaha Motor Corporation в Ивате есть строка о том, что компания планирует “перейти к совместной бизнес-модели, основанной на поставках OEM через партнерские компании”.

Название сегмента:

Что входит в эту категорию?

Land Mobility

Мотоциклы, запчасти, электровелосипеды, двигатели для электровелосипедов, электрические силовые агрегаты для инвалидных колясок, автомобильные двигатели и компоненты

Marine Products

ПТС, подвесные двигатели, лодки всех типов

Outdoor Land Vehicle

ATV, ROV (это UTV), и гольф-кары (Примечание: Yamaha зарегистрировала товарный знак “гольф-кар”, и это “гольф-кар”, а не “гольф-тележка”)

Robotics

Промышленные роботы, оборудование для производства полупроводников

Financial Services

Внутренние продажи, финансы и лизинговая структура Yamaha, которая интегрируется с различными продуктовыми линиями и продажами компании

Other Products

Промышленные беспилотные вертолеты, мобильность

Будущее компании с логотипом в виде камертона? Yamaha хочет построить водородный банный катер. Да, вы правильно прочитали Yamaha выиграла награду за дизайн этого странного, изгибающегося, самоориентирующегося робота-мотоцикла

Поскольку Yamaha до сих пор производила весь свой глобальный запас сайд-бай-сайдов на заводе в Ньюнане, можно ли сказать, что Yamaha будет просто переименовывать целые сайд-бай-сайды, произведенные другим поставщиком? Это, кажется, подразумевается здесь, но RideApart обратился к Yamaha Motor US за комментарием.

В ответ RideApart было сказано, что “мы не можем предоставить какие-либо дополнительные детали о будущих планах или предложениях продуктов на данный момент”, но что дополнительная информация будет предоставлена в соответствующее время.

Если это действительно произойдет, мы можем сказать, что, хотя мы не видели много такой практики в сегменте сайд-бай-сайдов, те, кто следит за автомобильной и мотоциклетной промышленностью, могут рассказать вам много историй о автомобилях и мотоциклах, которые по сути строятся поставщиком, а затем соответствующим образом брендируются и продвигаются на рынок.

Другие важные сопутствующие объявления, сделанные Yamaha Motor Co. в отношении ее бизнеса Outdoor Land Vehicle, включают фразу, которую боятся все работники: оптимизация рабочей силы. Компания заявляет, что будет проведен глобальный обзор ее рабочей силы, который будет включать “[реализацию] корректировок рабочей силы в общей сложности около 300 позиций, включая сокращение примерно 200 штатных позиций и оптимизацию временного персонала”. Далее компания добавляет, что “Компания также оптимизирует распределение персонала в своих департаментах разработки, продаж и производства”.

Источник: rideapart