Что за новинка: BMW готовит баггер-мотоцикл?
BMW Motorrad в последнее время на коне, выпуская множество новых продуктов, кажется, каждый месяц в течение последнего года. Компания представила новые внедорожные мотоциклы, новые туристические байки и даже несколько более спортивных моделей. Однако одна модель в их линейке не была удостоена такого же уровня внимания, что и другие, а именно туристический баггер: K 1600.
Эта модель разработана как компромисс между туристическим и харлей-стильным круизером. Линейка K 1600 создана, чтобы предоставить райдерам комфорт и удобство первого, с стилем и исполнением второго. Это можно назвать красивым байком, который не страдает от недостатков традиционного круизера.
Но K 1600, скорее всего, либо изменится, либо в линейку добавится новая модель, как намекает компания в своем недавнем посте в социальных сетях. И если моя догадка верна, то новая модель предназначена для конкуренции с Harley-Davidson и Indian Motorcycles в соревновании King of the Baggers, или хотя бы выглядит соответствующим образом.
Я предполагаю, что это будет высокопроизводительная версия K 1600, и надеюсь, что она не будет стоить те же 110 000 долларов, что и модель Harley-Davidson…
Подпись к посту, вместе с затемненным изображением, дает очень мало информации о том, что это за модель. Даже при сравнении силуэта мотоцикла с остальной линейкой BMW, нет ни одного совпадения. Но основы мотоцикла выглядят очень специфично для модели K 1600. Единственная проблема с подтверждением - это то, что представленный байк имеет более низкий профиль и растянутый вид, с очень характерным аэродинамическим обтекателем по сравнению с обычными моделями.
Короче говоря, он выглядит гораздо более агрессивно, чем что-либо, предлагаемое BMW на данный момент. Это, вместе с текущим ажиотажем в баггер-рейсинге, приводит меня к мысли, что эта модель, нечто вроде BMW K 1600 R, надеется конкурировать именно там, а также продаваться массово, как и мы.
Даже задняя часть, кажется, подверглась серьезным аэродинамическим изменениям, чтобы сделать ее более обтекаемой, хотя именно передняя часть заставляет меня задуматься. Я имею в виду, что в ней есть K 1600, но все было сглажено, опущено ниже и имеет углы, как у птицы в полете. И я, в общем-то, в восторге от этого, хотя баггер в целом не является моим…
К счастью, нам не придется долго ждать, чтобы узнать, что приготовила BMW, поскольку в посте есть единственная строчка текста: “Разработано для полной силы. Готово к взлету. Скоро 15 мая в 19:00 CEST”. Это всего лишь через несколько дней, так что оставайтесь с нами.
Источник: rideapart