Навигация Waze обзаводится «мотоциклетным режимом» на основе ИИ: кому это нужно?

Слушайте, я достаточно взрослый, чтобы помнить, как распечатывал карты MapQuest. Когда мы все начали переходить от обычных телефонов к смартфонам, я очень обрадовался появлению навигационных приложений вроде Waze и Google Maps. И первым признаюсь, что, как и многие из нас, я, скорее всего, немного «попал под влияние» этих приложений, и они слегка перепрограммировали мой мозг.

Но в то же время я знаю, что и Waze, и Google Maps не раз пытались отправить меня в неправильном направлении по улице с односторонним движением. Иногда, если информация в них сильно устарела, они даже пытались направить меня к местам, которых больше не существует. Глюки случаются, и мы все об этом знаем; но когда они происходят в навигационном приложении, на которое вы полагаетесь, чтобы добраться до места безопасно, это добавляет дополнительный стресс к вашей поездке.

И если вы не знали, Google Maps и Waze раньше принадлежали разным компаниям. Но с 2013 года они оба принадлежат Google, так что это тоже стоит иметь в виду. Хотя они начинали как совершенно разные подходы к навигационным приложениям, теперь они оба принадлежат одной и той же компании и, скорее всего, имеют некоторые общие данные (если не персонал) между командами.

Зачем я вам все это рассказываю? Потому что 13 июля 2026 года официальный блог Waze объявил, что добавляет целую кучу функций на основе искусственного интеллекта в приложение Waze. Вам придется полюбить Google Gemini, черт возьми! По крайней мере, если вы собираетесь использовать Waze. И обычно это само по себе не было бы поводом для меня писать об этом, если бы не одна конкретная функция, которая упоминается: режим для мотоциклистов.

Я процитирую напрямую из блога Waze, чтобы вы могли прочитать, как определяется этот новый «режим для мотоциклистов».

Оставайтесь в безопасности с режимом для мотоциклистов

Мотоциклам нужны другие маршруты, чем автомобилям; они могут проезжать по более узким улицам и более чувствительны к состоянию дороги. Наш новый режим для мотоциклистов использует ИИ, чтобы включать в себя мотоциклистские «шорткаты» и ограничения, помогая вам найти лучший маршрут и получить точное время прибытия. Он также показывает опасности, которые сложны для райдеров, такие как ямы, лежачие полицейские, приподнятые пешеходные переходы, концы обочины и узкие мосты. Все это работает на основе实时 информации о трафике от Waze и специальной группы редакторов карт для мотоциклистов, которые постоянно добавляют новые опасности на карту. Режим для мотоциклистов сейчас доступен в Аргентине, Бразилии, Колумбии, Малайзии, Мексике, Перу и Филиппинах на Android и iOS, и скоро появится в других странах.

Основное отличие между Waze и Google Maps заключается в социальных функциях, встроенных в Waze с самого начала. Если вы авторизованы в приложении Waze, вы можете отправлять отчеты о дорожных опасностях, закрытии дорог, полицейских на дороге, замедлении движения, авариях и т. д. Надеюсь, вы пассажир, а не тот, кто за рулем, когда вы делаете отчеты в режиме реального времени, но это отдельный вопрос, который не относится к этой статье.

Но вот проблема: если и Waze, и Google Maps еще не решили проблему отправки людей в неправильном направлении по улицам с односторонним движением, то почему мотоциклисты должны доверять режиму для мотоциклистов Waze тому, что он обещает? Может быть, я не прав, и каким-то чудом он окажется действительно классным в использовании, и не будет просто удобным способом разделить пользователей, которые ездят на мотоциклах, для более детального анализа данных.

Дело в том, что вам не нужно принимать мои слова на веру о том, что навигационные приложения уже имеют простые проблемы с направлением, которые еще не решены. Стоит сделать простой поиск в Google, и вы найдете множество пользовательских отчетов о том, что люди получают нелепые навигационные инструкции от обоих приложений. Некоторые из них есть на Reddit, некоторые — на форумах, а некоторые — даже на видео (по крайней мере, один мотоциклист был отправлен на грунтовую дорогу, когда он этого не ожидал, что не очень приятно).

Добавление функций на основе ИИ, которые никому не нужны, в навигационное приложение вместо того, чтобы сделать его хорошим и выполнять свою основную функцию, — это невероятно раздражающее развитие. Да, я знаю, что оно сейчас доступно в Аргентине, Бразилии, Колумбии, Малайзии, Мексике, Перу и Филиппинах, и что США пока нет в списке стран, где оно будет доступно. И все же, мне не нужно быть мотоциклистом, чтобы хотеть, чтобы мотоциклисты имели хорошую, надежную навигацию, которая безопасно доставит их до места назначения.

Но что вы думаете? Напишите в комментариях ниже.

Источник: rideapart