зав мотором от гиганта имасшедшую скорость

Если вы кликнули на эту статью, то скорее всего уже видели первое видео в этой серии. Если вдруг нет, то вернитесь и посмотрите его; часть удовольствия от проекта подобного этому заключается в том, чтобы увидеть, как мастерская EA Bikes, о которой идет речь, достигла нынешнего уровня.

В этом видео мы можем получше рассмотреть некоторые детали. Хотя EAB упомянул, что он использует ультрасовременные методы 3D-печати, чтобы изготовить некоторые необходимые для проекта детали, мы также можем увидеть, как он распаковывает напечатанный на 3D-принтере металлический впускной коллектор, который он заказал по своему собственному дизайну. Хотя он мог бы сделать его литым, он решил не делать этого; тем не менее, получившаяся деталь выглядит очень неплохо и практически не отличается от того, что он заказал.

Конечно, только время покажет, насколько она окажется надежной, когда будет установлена на мотоцикл; но если вы, как и я, безумно увлечены возможностями, которые открывает более доступная 3D-печать в различных материалах для проектов подобного рода, то вам определенно стоит посмотреть это видео. Другие приятные штрихи в проекте 190сс Cub включают в себя довольно элегантно интегрированные светодиодные фары и поворотники, а также очень симпатичное простроенное седло. К сожалению, как отмечает EAB позже в видео, на этом седле гораздо приятнее смотреть, чем сидеть. Видимо, нельзя иметь всего?

Собери Свои Мечты Своими Руками Люди Скажут, Что Этот 3-Колесный Монстр Трайк Сделан На Заводе. Это Чистое Ручное Кузнечное Безумие Этот V8 Спортивный Автомобиль, Созданный Для Победы На Pikes Peak, Использует Сваренные Вместе Двигатели Супербайков и Один Большой Турбо

Тем не менее, мы также можем увидеть тестовую поездку в заключительной части видео. Стрелка спидометра достигает максимума, когда он разгоняется по дороге, но, наверное, несложно найти истинную максимальную скорость с помощью приложения на телефоне или, может быть, даже GPS-оверлея на экшн-камере, которую он использует. Тестовая поездка явно показывает, что нужно сделать несколько доработок, но это же и цель тестовой поездки, не так ли?

Неясно, планирует ли EAB модернизировать тормоза, хотя это, скорее всего, разумный шаг с такой мощностью, на которую стоковые тормоза не были рассчитаны. Тем не менее, проект выглядит очень неплохо, и лучшая часть его в том, что никто не ожидает подобного от винтажного Honda Cub. Я, например, обожаю такие проекты; а вы? Напишите в комментариях.

Источник: rideapart