Валентино Росси воссоединился со своей Yamaha M1 и фанаты MotoGP сходят с ума

лентино Росси вернулся на Фестиваль скорости в Гудвуде впервые за более чем десятилетие, и Yamaha не упустила возможность выставить его на эффектном ретро мотоцикле. Вместо этого девятикратный чемпион мира Гран-при сел на свой мотоцикл Yamaha YZR-M1 2020 года, прототип MotoGP, на котором он выступал в последний раз перед уходом из спорта в конце сезона 2021 года.

Моя неделя началась в пятницу вместе с действующим чемпионом мира Формулы-1 Ландо Норрисом. Мы появились вместе на балконе Гудвуд-Хауса, давая тысячам болель увидеть кроссоверное событие, которое, казалось,но после нескольких энергетических напитков и спора о том, какой вид гонок производит самых странных знаменитостей.

В субботу стало намного. Росси проехал на M1 вверх по знаменитому холму Гудвуда в рамках демонстрации Monster Energy, в которой также участвовали Норрис, Петтер Сольберг, Джон Макгинне Майкл Данлоп и профессиональный дрифтер Стив Биад ещё в своей ярко-жёлтой экипировке с номером 46, Yamaha обеспечила краткий возврат в эпоху, которую многие болельщики MotoGP до сих пор не могут осмыслить.

Интересный момент заключается в том, что нынешняя жизнь Росси в MotoGP связана с Ducati Pertamina Enduro VR46 Racing Team, принадлежащая Росси, выступает на мотоциклах Ducati Desmosedici и недавно продлила свой статус команды Ducati до как минимум 2029 года.

Это не делает воссоединение Росси с Yamaha каким-тоным affairом. Техническое партнёрство его команды с Ducati отделено от его личных отношений с Yamaha, где он остаётся официальным бренд-амбассадором. Росси также провёл большую часть своей карьеры в премьер-классе с Yamaha, выиграв четыре чемпионата MotoGP и превратив M1 с номером 46 в один из самых узнаваемых гоночных мотоциклов, когда-либо построенных.

, Росси достиг такого уровня славы в автоспорте, что производители должны делиться им. Ducati поставляет мотоциклы, используемые его нынешней командой, в то время как Yamaha остаётся привя к райдеру, чемпионатам и горе ярко-жёлтой мерчандайза, произведённой за Это сложно, но все участники научились вести себя на семейных собраниях.

Гудвуд дал Yamaha идеальный повод напомнить всем об этой истории. Росси не ездил на своём M1 2020 года с момента уходаGP, поэтому это было не просто ещё одно мероприятие с демонстрационным мотоциклом для уже завершившего карьеру гонщика. Это воссоединило одного из самых известных гонщиков с машиной из заключительной главы его карьеры.

Не было никаких очков, никаких последствий для чемпионата и никакой необходимости для Росси доказывать что-либо. Это былтино Росси, снова на Yamaha MotoGP, заставляющий дорогой прототип издавать рёв по английской сельской местности, в то время как тысячи людей на время забыли сейчас год. Иногда ностальгия автоспорта не нуждается в большем усложнении.

Источник: rideapart