Итальянская инвестфирма заявила о готовности купить Ducati. В VW и Ducati North America говорят иное.

Обновление от 29 июля 2026 года: пресс-секретарь Ducati North America CEO Джейсон Чиннок предоставил следующее заявление для RideApart:

Ducati - это очень успешная компания, и она находится в чрезвычайно сильной позиции. Бренд имеет современную и высококонкурентную линейку продуктов, постоянно достигает выдающихся результатов в сравнительных тестах, демонстрирует исключительный уровень удовлетворенности и рекомендаций клиентов, а также пользуется необычайно лояльным сообществом. Кроме того, Ducati продолжает добиваться значительных успехов в международном мотоспорте, как в MotoGP, так и в чемпионате мира по супербайкам.

Volkswagen Group, как и со всеми своими активами, регулярно проводит обзор своего портфеля предприятий. В рамках стратегии, определенной Группой Целевых картинок, Группа придает особое значение своему основному автомобильному бизнесу. В этом контексте она постоянно оценивает, как инвестиции могут наилучшим образом способствовать общему успеху Группы. Это также включает в себя оценку того, какая структура собственности может создать наибольшую долгосрочную ценность для отдельных компаний.

Я не знаю о каком-либо предложении, которое было бы сделано Группе.

За пределами этого мы не комментируем слухи или рыночные спекуляции.

Оригинальная статья следует далее.

В конце прошлой недели в отчете говорилось, что Volkswagen получил предложение от недавно созданной инвестиционной компании Patritalia S.p.A о покупке Ducati у немецкого автомобильного гиганта. Это предполагаемое предложение поступило после того, как распространились слухи о том, что VW рассматривает возможность продажи активов из-за текущих финансовых трудностей. Уже эти сложные обстоятельства привели к тому, что VW продал Bugatti, продал Everrlence - свое подразделение по производству морских двигателей - и рассматривает возможность не только оптимизации своего модельного ряда, сокращения более 50% своих автомобилей и до 75% моделей этих линеек, но и возможного сокращения шестой части своей общей рабочей силы.

В недавних отчетах два дополнительных бренда под эгидой Volkswagen были выделены как наиболее вероятные к продаже: Lamborghini и Ducati. И когда мы обратились к ним с комментарием о возможности продажи этих двух компаний, представитель Volkswagen сообщил RideApart, что компания не исключает ничего, поскольку рассматриваются все пути к успеху.

Таким образом, возможность того, что сторонняя компания внесет предложение о покупке Ducati, не является совсем уж неожиданной.

Вернемся к делу: в новом отчете о потенциальном предложении о покупке Ducati упоминался неназванный источник внутри болонской компании. Этот источник якобы не раскрыл свою должность в компании, свое имя, ни даже малейшего доказательства того, что рассматривается продажа, а только лишь свое слово о том, что он видел предполагаемое предложение. Он также не показал самого предложения. Фактически, этот отчет был практически построен на словах, поскольку ничего из того, что в нем содержалось, не могло быть подтверждено.

Более того, компания, сделавшая предложение, Patritalia S.p.A, была создана только в прошлом году. Какова заявленная цель компании? “Единственная цель - вернуть в собственность отдельные компании, входящие в состав нашего национального и культурного наследия”, т. е. покупка итальянских компаний, которые больше не принадлежат итальянцам.

Таким образом, цель - нынешняя немецкая собственность Ducati.

Однако в первоначальном отчете не было обращено внимание на то, что Patritalia S.p.A, Ducati или Volkswagen не были опрошены, что RideApart и сделал. Президент Patritalia, Мануэль Рос, ответил на наш запрос и заявил, что, да, его компания действительно внесла предложение о покупке Ducati. Он также сообщил нам, что Volkswagen получил предложение. Однако остается неясным, рассматривает ли компания предложение, что оно собой представляет, или же Ducati вообще продается на данный момент, вместо того, чтобы просто слухи о продаже.

Рассказывая RideApart, Рос заявил, что, хотя предложение о Ducati было предназначено для конфиденциальности, “я могу подтвердить, что слухи имеют под собой основание. Patritalia S.p.A официально выразила свою заинтересованность и полностью готова приобрести 100% Ducati Motor Holding S.p.A.”

Рос продолжил заявление, что Patritalia S.p.A была создана на основе покупки “итальянских компаний у иностранных собственников”, добавляя: “Единственная миссия, которую я поставил перед собой при создании Patritalia, - это ‘вернуть домой’ наши итальянские компании и иконные итальянские бренды, которые сейчас находятся под иностранным владением и вернутся под итальянский контроль. Наша цель - способствовать форме промышленной реприватизации, позволяя этим историческим брендам снова руководить итальянским видением, культурой, творчеством, с целью восстановления души итальянского предпринимательского духа.”

И это включает в себя Ducati, который Рос назвал: “По нашему мнению, с тех пор как иностранные владельцы взяли бразду правления, многие из этих брендов постепенно потеряли часть страсти, оригинальности и отличительной итальянской идентичности, которые сделали их всемирно известными. Под иностранным владением несколько из них все больше управлялись как промышленные фабрики, а не как символы итальянского совершенства, глубоко укорененные в нашей культуре. Установка экономических приоритетов, а не сохранение итальянской души.”

Рос рассказал RideApart, что он не знает, как предложение Patritalia S.p.A стало общеизвестным, снова заявив, что этот обмен информацией был предназначен для конфиденциальности. Однако после этого он добавил, что: “Мы официально направили наше выражение интереса вместе с существенным предложением, не только для приобретения 100% компании, но и для оживления Ducati, инвестирования в его будущее и создания новых возможностей для следующего поколения итальянских талантов.”

Исполнительный директор пояснил: “У нас есть большой план расширения для Ducati. Мы бы хотели преобразовать текущий бренд в наследие, укрепив инвестиции и расширив его в другие категории, такие как Moto2, Moto3 и Supermotard, а также открыв доступ к бренду для гораздо более широкой аудитории с новыми сегментами.”

Однако большая часть достоверности Рос и Patritalia S.p.A не может быть проверена.

RideApart обратился к Volkswagen AG, материнской компании Ducati, а также к самой Ducati, с вопросами о предложении Patritalia S.p.A, о том, рассматривает ли Volkswagen предложения, и продается ли Ducati, а также сообщив им о разговоре с Рос из Patritalia S.p.A. Представитель Volkswagen сообщил RideApart: “Ducati - это сильная и успешная компания. Обзор портфеля является частью ответственного управления Группой. На данный момент не принято никакого решения относительно продажи Ducati.” Однако данный ответ не содержит никаких комментариев на заданные вопросы.

RideApart задал Рос несколько дополнительных вопросов относительно предполагаемого предложения, включая, когда было сделано предложение, получил ли Volkswagen уведомление о предложении, инициировал ли Volkswagen AG запрос предложений для Ducati, с кем в Volkswagen обсуждает предложение Patritalia S.p.A, и было ли предложение строго для Ducati? Он ответил на некоторые из наших вопросов, заявив, что Volkswagen действительно получил предложение, и что: “Когда обсуждения происходят на этом уровне, они проводятся исключительно с высшими уровнями руководства. Это не разговоры с обычными исполнителями, а с высшими лицами, принимающими решения на протяжении всего процесса.”

Рос также заявил, что хотя Patritalia S.p.A заинтересована в Lamborghini, текущее предложение касается только Ducati. “Я могу подтвердить, что Patritalia официально выразила свою заинтересованность в приобретении итальянских активов, принадлежащих Volkswagen и Audi, включая Ducati”, добавив: “За пределами этого, хотя мы бы также хотели приобрести Lamborghini и включили его в наши долгосрочные стратегические планы, на данный момент это остается только лишь стремлением.”

На данный момент Patritalia S.p.A остается единственным источником, подтвердившим предложение о покупке Ducati, и никто другой не ответил на запросы RideApart. Аналогично, неподтвержденный отчет гласит, что профсоюз Ducati теперь также вовлечен, хотя это остается неподтвержденным. Мы обновим этот отчет, если узнаем дополнительную информацию от других сторон.

Источник: rideapart