Британская компания по производству электронных мотоциклов только что получила крупное денежное вливание в размере $14 млн.

Электрические мотоциклы не всегда нуждаются в громких заявлениях о своей миссии. В наши дни слишком легко погнаться за большой мощностью, технологиями и невообразимым стилем. Но иногда история сводится к тому, что довольно простой бренд получает поддержку, необходимую ему для развития. Именно в таком положении сейчас находится Maeving.

Базирующийся в Ковентри производитель электрических мотоциклов получил 11 миллионов фунтов стерлингов (примерно 14 миллионов долларов) в виде нового финансирования. Это значительное денежное вливание, которое дает компании возможность думать не только о своем домашнем рынке. В эту сумму входит 500 000 фунтов стерлингов (около 630 000 долларов США) от Фонда совместного инвестирования Уэст-Мидлендса, но на самом деле важно то, что дает общее финансирование. Теперь у Maeving есть все возможности для расширения производства, выхода на рынки Европы и Северной Америки и дальнейшего совершенствования продукта, который уже завоевал свою индивидуальность.

Компания Maeving не гонится за шокирующими цифрами или показателями. Она просто никогда не стремилась к этому. Основанный Уиллом Стиррупом и Себастьяном Инглис-Джонсом, бренд всегда придерживался сдержанности. Его велосипеды должны быть знакомыми, доступными и простыми в обращении. Как будто вы можете забыть, что едете на мотоцикле EV. Такой подход помог Maeving выделиться в пространстве, где электрические мотоциклы часто колеблются между ультрапремиальными и чисто утилитарными.

Фото: Maeving

Основные модели компании, такие как RM1 и RM1S, отражают это мышление. Электромотоцикл оснащен задним втулочным двигателем мощностью около 11 лошадиных сил, что ставит его в одну общую категорию с 125-кубовым бензиновым мотоциклом. Максимальная скорость составляет около 70 миль в час, что достаточно для езды по городу и иногда по шоссе. Он создан не для того, чтобы произвести впечатление на бумаге. Он создан для того, чтобы с ним было легко жить в реальном мире.

Съемные батареи - вот где Maeving действительно оправдывает себя. Каждая батарея весит около 33 фунтов, а вместе они предлагают примерно 4,4 кВт/ч емкости. Заявленный запас хода по городу составляет до 80 миль, в зависимости от стиля езды. Практический выигрыш заключается в зарядке. Вы можете вытащить батареи и подключить их к стандартной розетке, никакой специальной инфраструктуры не требуется.

Все остальное в велосипеде остается предельно простым. Стальная рама, обычная подвеска, вертикальная эргономика и чистый, неброский дизайн. Технологии есть там, где они полезны, но ничего нет только для того, чтобы не загромождать таблицу технических характеристик. Этот баланс, вероятно, является частью того, почему инвесторы видят в бренде долгосрочный потенциал.

Имея в своем распоряжении около 14 миллионов долларов, Maeving может инвестировать в производство, развивать сети продаж и обслуживания, а также адаптировать свои велосипеды для различных рынков. Что касается остального мира, то за этим стоит понаблюдать. Электрические мотоциклы постепенно находят свое место, и бренд, ориентированный на удобство использования, а не на экстремальность, может найти отклик у городских велосипедистов, которые ищут что-то более тихое и простое.

Более того, финансирование свидетельствует об уверенности. Не только в Maeving, но и в идее, что электромотоциклам не нужно заново изобретать колесо.

Больше от Maeving Если вам нравится стиль этого электромотоцикла, вы наконец-то можете получить его и взять с собой друга Новый электромотоцикл Blackout от Maeving - это городской пригородный мотоцикл в стиле ретро

Источник: rideapart