Экипировка Pando Moto: безопасность на дороге без ущерба стилю

мире мотоциклизма постоянно идёт борьба между стилем и безопасностью. Ещё недавно приходилось выбирать: либо облачиться в полный комплект гоночной экипировки, либо рисковать и надевать модные, но не особо защитные вещи.

К счастью, сейчас многие сертифицированные средства защиты копируют стиль из мира моды, особенно в нео-ретро сегменте. Бренд Pando Moto делает это особенно хорошо. Например, куртка M65 и джинсы Robby Slim Black — два предмета экипировки, которыми я регулярно пользуюсь уже несколько месяцев. На бумаге этот комплект выглядит ретро и очень старомодно. Но в реальной жизни Pando Moto удалось создать нечто цельное, стильное и действительно защитное, при этом выглядящее как настоящая вещь.

Начнём с куртки M65 — она сразу задаёт тон. Силуэт классический, как у военной полевой куртки. Прямой покрой, чистые линии, нет громких брендовых логотипов или ненужных графиков. Выглядит так, будто её сняли с армейского склада 1960-х годов, но на самом деле она создана для современного вождения. Посадка — то, что действительно продаёт эту куртку. Она стройная, но не тесная, элегантная, но не сковывающая движения. На мотоцикле форма имеет смысл. Руки ложатся естественно в позицию для вождения, куртка не собирается awkwardно на плечах. Когда вы слезете с мотоцикла, она просто выглядит как хорошо сидящая чёрная куртка, которая случайнo имеет немного характера.

И она прекрасно смотрится на нео-ретро мотоциклах вроде моего Yamaha XSR900.

Детали стиля здесь тонкие, но продуманные. Клапы-карманы придают ей неповторимый стиль M65, и они не декоративные. Они глубокие, удобные и практичные. Туда можно положить телефон, кошелёк, маленькую камеру или другие необходимые в повседневной жизни вещи. Есть и внутренние карманы, что значит, что для коротких городских поездок можно обойтись без рюкзака. По ощущениям — это куртка для ежедневных поездок, которая просто выглядит как винтажная икона.

Что касается погоды, это очень важно, если вы ездите в непредсказуемых климатических условиях. M65 — водонепроницаема, причём не в том смысле, что «мы надеемся, что она выдержит». У неё есть настоящая мембрана, которая держит дождь, когда погода становится плохой. Если вы когда-нибудь попадали в внезапный ливень в манильской пробке, вы знаете, как быстро погода может стать библейской. Наличие такой защиты меняет то, как вы чувствуете себя, выходя из дома.

При этом она не превращается в удушающую сауну, стоит только выглянуть солнцу. Это не летняя куртка с сеткой, конечно, но для водонепроницаемой текстильной куртки она достаточно хорошо дышит, чтобы оставаться удобной в жарких и влажных условиях. Вы всё равно будете потеть в пробке. Это неизбежно. Но это терпимо, и баланс между защитой от погоды и комфортом достичь непросто.

По части защиты это не просто эстетическое решение. Куртка имеет сертифицированную защиту на локтях и плечах, и есть специальный карман для спинного протектора. Если добавить вставку уровня CE 2 для спины, у вас будет правильно защищённая верхняя часть тела, которая не выглядит так, будто она чересчур старается. В этом и есть фокус. Ничто в ней не кричит «техническая экипировка», но всё в ней действительно таковая.

Если совместить её с джинсами Robby Slim Black, то всё становится на свои места. Если куртка — это ретро-военный стиль, то джинсы — это чистая скрытность. На первый взгляд они выглядят как чистые, стройные чёрные джинсы. Нет видимых усиленных панелей, нет громких швов, нет преувеличенных зон растяжения. Вы можете зайти в кафе или на неформальную встречу, и никто не подумает, что на вас надеты полностью защитные мотоджинсы. В этом и есть красота.

Посадка современная и острая. Стройная, но не обтягивающая. Они сужаются nicely, не чувствуя себя скованными, когда вы перекидываете ногу через мотоцикл. В кордуре есть достаточно растяжения, чтобы двигаться естественно — будь то небольшое наклонов на нейкед-байке или просто сидение прямо на комьютере. Они не бьют на скорости и не собираются awkwardно на коленях, когда вы стоите. Они просто ведут себя как хорошо сшитые джинсы, которые случайнo сделаны для защиты от ударов и истирания.

Под этим чистым внешним видом, однако, они серьёзны. Robby Slim Black имеет сертификат CE Level AA, что означает, что по уровню защиты от истирания они не начального уровня. У них есть гибкая и малопрофильная защита, так что вы не чувствуете, что ходите с пластиковыми пластинами, привязанными к ногам. Защита хорошо подстраивается, так что вы забываете о ней, пока не вспоминаете, зачем она. Вот что должна делать хорошая защитная экипировка. Она должна исчезать, пока вы не нуждаетесь в ней. Счастливого пути, если вам никогда не понадобится.

Многие защитные элементы кажутся такими, что их нужно снять, как только вы куда-то приезжаете. Они либо слишком громоздкие, либо слишком громкие, либо слишком очевидно технические. С комплектом M65 и Robby Slim у вас нет такого желания. Вы можете припарковаться, снять шлем и просто существовать. Наряд работает как наряд. Если вам нравятся ретро-тематические образы, как мне, это действительно кажется осмысленным. Чёрная куртка, стройные чёрные джинсы, ботинки, может быть, простая футболка снизу. Это цельно. Это выглядит стильно, а не как хипстерство ради хипстерства.

И вот здесь начинается интересный разговор о ценности. Да, есть более дешёвые куртки. Да, есть более дешёвые мотоджинсы. Но многие из этих вариантов либо идут на компромисс с сертификацией безопасности, либо слишком специализированы, так что выглядят совершенно нелепо, когда вы не на мотоцикле. С другой стороны, есть высококлассные бутики, которые абсолютно убивают эстетику, но берут серьёзные премиальные деньги. Pando Moto находится в премиальном сегменте, но вы платите за настоящие материалы, настоящие сертификаты CE, мастерский пошив и язык дизайна, который не кажется погоней за трендами.

Вы не покупаете хайп. Вы покупаете то, что можно носить каждый день, ездить на мотоцикле и не чувствовать себя нелепо, слезая с него. Этот баланс редок. Большинство брендов преуспевают либо в безопасности, либо в стиле. Очень немногиеваются и того, и другого, не заставляя одну из составляющих казаться постфактум.

После того, как я провёл время с этим комплектом, меня больше всего поразило, насколько легко с ним жить. Вы не чувствуете, что вырядились как мотоциклист. Вы просто чувствуете себя самим собой, только защищённым. Куртка сидит правильно, джинсы сидят правильно, защита остаётся на месте, и весь комплект движется естественно с вами. В этом есть тонкая, недооценённая уверенность. Никакого пафоса, никаких театральных эффектов — просто хорошо спроектированная экипировка делает своё дело.

В мире, полном громких графиков, перестроенных гоночных реплик и модных вещей, которые забывают, что они должны защищать вашу кожу, этот ретро-стильный комплект кажется освежающе приземлённым. Он доказывает, что не нужно выглядеть как участник трек-дня, чтобы ездить безопасно. Вы можете заботиться о стиле. Вы можете заботиться о посадке. Вы можете создать гардероб, отражающий вашу личность. И вы можете серьёзно относиться к безопасности.

Вот выигрыш здесь. Не просто то, что это выглядит хорошо. Не просто то, что это защищает. Но это не заставляет вас выбирать между одним и другим

Источник: rideapart