Реактивный Harley-Davidson - будущее уже рядом
Если вы взглянули на скриншот этого проекта Harley-Davidson Jet Glide и сразу же задумались, где же арт в стиле плакатов времен Второй мировой войны, вы не одиноки. Наверное, это сочетание форм и блестящих заклепок, которые так умело вплетены в дизайн.
Бесшовный? Нет, швов видно множество, и это суть. Он не идеален и не стерилен, и определенно не напоминает какой-то домашний прибор на колесах.
Зато он выглядит потрясающе органично и живо, и общий дизайн отлично объединяет два мира, которые, кажется, имеют много общего: мотоциклы и авиацию. Если вы один из тех, кто считает, что поездка на мотоцикле — это почти то же самое, что летать, не покидая земли, то этот безумный кастомный проект — именно для вас.
Jet Glide Radio Смотрите: Этот 250-сильный Харлей-Дэвидсон с турбонаддувом — настоящий зверь Что такое — завести реактивный мотоцикл?
Уровень мастерства, видеомонтажа и абсолютной приверженности делу, продемонстрированный создателем и «сумасшедшим ученым» Matt Mikka, действительно на высшем уровне. Выбросить ненужные детали в один из старых мешков от этого мотоцикла — дело пары секунд на видео, но это мастерски и эффективно передает именно то, что нужно (и имеет смысл) сказать об этом проекте.
И это до того, как мы обсудим тот факт, что Микка в какой-то момент вышел на тесты мотоцикла, спокойно нося на левой ноге фиксатор Илизарова, как будто это не имеет значения. Эй, если что-то нужно сделать, то это нужно сделать! Много уважения, но, должно быть, это было очень тяжело.
Мы никогда не сможем до конца понять, насколько громким должен быть этот мотоцикл, когда на нем едешь, даже с хорошей звуковой записью. Это, безусловно, аргумент в пользу берушей для защиты слуха, если обычного шума ветра на длинных поездках недостаточно. Однако кажется, что это небольшая цена за чистое удовольствие (и возможный легкий ужас) от поездки на этом мотоцикле.
Это разительно отличается от растущей стоимости реактивного топлива, которое, как и другие виды горючих топлив, на момент написания статьи просто заоблачно. Не совсем ясно, какой расход топлива у этого реактивного двигателя, и как он будет сравниваться с различными самолетами; ясно одно — длинные поездки будут очень дорогими. Хотя, если честно, это не тот мотоцикл, который вы строите, если экономия топлива — ваш главный приоритет.
Источник: rideapart