Канадский электромотоцикл для армии получил старую ходовую и три сменных батареи

Канадский электромотоцикл для армии получил старую ходовую и три сменных батареи

Спецподразделения мира сильно полагаются на скрытность. Вы хотите войти и выйти, прежде чем кто-либо даже поймёт, что вы были здесь. Потому что если вы громкие и нахальные, то миссия, которую вам поручили, может стать основой для фильма, который впоследствии выиграет два Оскара.

Эта необходимость быть скрытным требует специального оборудования и подготовки, и в последние годы этому способствует рост популярности электромобилей. Особенно электромобилей для мотоциклов, поскольку они лёгкие, маневренные и предлагают отличное сочетание возможностей и ремонтопригодности в полевых условиях — они просты. Однако, хотя существуют серийные электромотоциклы, такие как Zero и Stark, иногда военным силам мира нужны гораздо более специфичные и прочные решения.

Канадская компания NorthForge считает, что у неё есть ответ с её последней разработкой — Dispatch. Мотоцикл оснащён тремя сменными батареями, его дизайн не выглядит странно в мире научно-фантастических фильмов Ридли Скотта, и у него передняя вилка типа гирдер.

Тихо, как в кино Этот египетский армейский квадроцикл на самом деле является снегоходом Polaris с колёсами и пулемётом Каково ощущение отдачи при стрельбе из тяжёлого пулемёта на Polaris RZR?

Dispatch сконцентрирован вокруг трёх сменных батарей, предназначенных для быстрого съёма в полевых условиях, а также для замены в случае отказа одной из батарей. Это позволит военным силам не остаться без движения.

По словам NorthForge, «Dispatch разработан как лёгкая электрическая платформа для обороны, безопасности и требовательных двойных применений, где энергия, оборудование и полевая поддержка рассматриваются как часть более широкой батарейной боевой системы». И разнообразные применения этому мотоциклу действительно подходят, поскольку компания заявляет, что можно адаптировать Dispatch к любым потребностям миссии, включая поддержку БПЛА, логистику и снабжение (они планируют грузоподъёмность 440 фунтов и дальность 125 миль), разведывательные миссии и передовые операции. В последнее время мы видели, как многие мировые спецподразделения используют электромотоциклы для таких целей.

Но дизайн NorthForge и его гирдёрная передняя вилка заставили меня обратить внимание, когда я впервые увидел его на нашем сайте у наших друзей из NewAtlas. Дизайн мотоцикла industrial brutalist, но передняя вилка сильно вдохновлена гирдёрными вилками прошлого. Или теми, которые использовались Janus, а также старыми Confederate, которые стали Combat Motors. Это крутой ретро-стиль, и я не ожидал его от армейской машины. Не потому, что это плохо, а потому, что в полевых условиях вы хотите использовать стандартные запчасти или детали, которые можно легко заменить в любом месте, куда может завести миссия.

Это не так. Однако, по данным NewAtlas, «Dispatch сделан из цельного алюминиевого монокока, что упрощает полевые ремонты, сборку и модификацию с помощью базовых инструментов. Оказывается, вы можете разобрать весь мотоцикл всего одним инструментом, а затем снова собрать его из ящика размером 5 х 3 х 2 фута за считанные минуты».

Dispatch всё ещё находится в разработке, поэтому возможны изменения в конструкции. Однако, Dispatch является частью недавних инвестиций Канады в свою оборонную инфраструктуру, и страна хочет иметь отечественные машины, поэтому здесь есть над чем подумать. Также было бы круто увидеть армейский мотоцикл с гирдёрной передней вилкой.


Источник: rideapart