деход от армии: маленькая машинка получит спецтюнинг

Когда думаешь о военных транспортных средствах, на ум приходят такие махины, как танк M1 Abrams, MRAP от Oshkosh, MRZR от Polaris или что-то вроде A-10 Warthog. Вооруженные до зубов, с броней толщиной в руку, готовые к бою. Эти громадины выглядят так, что могут выдержать удар и продолжить движение. Потому что они для этого и созданы.

Совсем другое дело - маленький двухместный бронированный UTV от Massimo Group, который недавно был закуплен по контракту Министерством обороны и Армией США. Скорее напоминает игрушку для детей, играющих в солдатов, чем машину для спецподразделений.

Как бы то ни было, теперь этот UTV в армии, и ему, возможно, потребуется что-то вроде сыворотки суперсолдата Стива Роджерса, чтобы выжить в бою. Ведь эти нескладные руки не особо помогут против Гидры или Красного Черепа.

К бою! Этот электромотоцикл устойчив к тепловизорам и не обнаруживается микрофонами. Этот автономный ATV оснащен сдвоенными пусковыми установками ракет и имеет громкое имя.

“Massimo Group, производитель и дистрибьютор транспортных средств для спорта и туризма, а также тритонов и понтонных лодок, сегодня объявила о продолжении роста своего бизнеса по поставкам транспортным средствам для государственных и военных структур, включая подтвержденные заказы от Министерства обороны США и Армии США”, - говорится в пресс-релизе компании. Заказы, как ожидается, будут поддерживать работу объектов, обслуживание логистики и повседневную деятельность автопарка.

Итак, они не предназначены для боевых действий, а скорее для обеспечения логистики и повседневной деятельности баз, что имеет смысл, если посмотреть на UTV. Они могут быть бронированными, грязными и иметь все защитные брусья и прочие элементы, которые вы ожидаете увидеть в Humvee или UTV-версиях Colorado от GM, но они предназначены для перевозки грузов и людей.

UTV Warrior от Massimo, который имеет грузоподъемность 680 кг, может быть одним из транспортных средств, которые Massimo поставляет для нужд Минобороны. Он оснащен багажником на крыше и задней частью кузова, сиденьями на 2-4 человека и двигателем мощностью 63,5 кВт. Опять же, не MRZR.

Хотелось бы увидеть, как к нему прикрепляют пулемет .50 cal и стреляют из него - отдача должна быть просто смешной.

Massimo из Гарленда, Техас, и фокусируется на продажах автопарка, а не на потребительских продажах, т.е. больше похож на John Deere, чем на Polaris или Can-Am. Условия контракта пока не разглашаются, но Минобороны недавно разместило заказ на $100 млн на MRZR и другие UTV от Polaris, которые поддерживают различные ситуации и требования.

“Подтвержденные заказы от Министерства обороны и Армии США - это важный рубеж для растущего бизнеса Massimo по поставкам автопарка”, - говорит Квентон Питерсен, генеральный директор Massimo Group. “Эти заказы демонстрируют практическую ценность транспортных средств Massimo в оперативных средах, где критически важны durability, versatility и экономичность. Мы считаем, что наш растущий интерес со стороны государственных и военных заказчиков подтверждает нашу стратегию поставок автопарка и нашу способность удовлетворять требовательных институциональных покупателей”.

Источник: rideapart