Рынок подержанных мотоциклов процветает из-за недоступности новых моделей

Рынок подержанных мотоциклов процветает из-за недоступности новых моделей

Вы, наверное, в курсе, что в наши дни позволить себе что-либо становится всё более сложной задачей. И это не просто так, это настоящее испытание. Цены на бензин растут, как и цены на продукты, аренду, ипотеку, коммунальные услуги и всё остальное, что необходимо для выживания. То же самое происходит с транспортными средствами - цены на новые машины, будь то мотоциклы или обычные автомобили, резко подскочили. И всё это происходит на фоне стагнации зарплат на протяжении последних двух десятилетий.

Неудивительно, что рынок новых транспортных средств практически исчез, а рынок подержанных машин взлетел. Однако по какой-то причине последняя статья Powersports Business кажется удивлённой тем, что продажи подержанных мотоциклов и других транспортных средств в первом квартале были обусловлены именно рынком подержанных машин. Мне кажется, что это должно было быть более очевидным, учитывая текущую экономическую ситуацию?

Итак, мы здесь.

Неужели люди не читают новости или не видят, как растут их счета? Если ваши снегоходы и водные мотоциклы станут намного дороже, вините новые тарифы Трампа. Клиенты Harley-Davidson пострадали из-за теперь уже незаконных тарифов Трампа.

Статья под названием “Рынок подержанных машин находит свою нишу в первом квартале” звучит так, как будто кто-то открыл новый научный факт, заявляя: “Если бы подержанные мотоциклы и другие транспортные средства были отдельным производителем, они, скорее всего, стали бы брендом с наибольшим объёмом продаж в отрасли”. И это не преувеличение.

В ней рассказывается, как продажи подержанных машин доминировали в отрасли в первом квартале, и как дилерам следует разработать новые пути, ориентированные на подержанные машины, чтобы удовлетворить потребности этих клиентов. “Поскольку дилеры продолжают ориентироваться на рынке, который всё ещё адаптируется к постпандемийному избытку запасов, более высоким процентным ставкам и меняющемуся поведению потребителей”, - передаёт издание, - “многие обнаруживают, что подержанные машины стали одним из самых здоровых и прибыльных сегментов в дилерском центре”. Пожалуйста, расскажите, почему существует “избыток запасов, более высокие процентные ставки и меняющееся поведение потребителей”?

Я расскажу, потому что всё дорого, и никто не имеет $20 000, чтобы потратить на новый мотоцикл или $45 000 на новый сайд-бай-сайд. Из-за тарифов, повышающих цены на всё, цен на бензин и, опять же, отсутствия настоящего роста зарплат у американцев с конца 1990-х годов, чтобы успевать за инфляцией, обычный человек вытесняется с рынка новых машин.

Но люди всё ещё хотят эти машины, что толкает их к подержанным предложениям. Это простая математика, но она указывает на проблему. Рынок подержанных машин может быть только таким же большим, как рынок новых машин, и если рынок новых машин сокращается, то же самое происходит с рынком подержанных машин. И в ближайшем будущем из-за уменьшения предложения рынок подержанных машин станет таким же дорогим, как и рынок новых машин, и тогда все будут вытеснены с рынка.

Очевидно, что это не проблема дилера, чтобы решить. Но это проблема, с которой они столкнутся в ближайшем будущем, если что-то не изменится на макроуровне. Однако рынок подержанных машин горячий не потому, что люди не хотят мотоциклы и другие транспортные средства, а потому, что они не могут позволить себе новые. Скажите это вслух и перестаньте ходить вокруг да около.


Источник: rideapart