Правительство хочет очень дорогих изменений для нового пикапа GM.

Когда речь идет о Министерстве обороны, деньги не имеют значения. К такому выводу я пришел более десяти лет назад, когда изучал оборону, логистику, оружие массового уничтожения и прочие интересные вещи в рамках своей магистерской диссертации. Когда играешь на самом большом песочнице, деньги становятся просто концепцией.
Именно поэтому у нас есть такие крутые штуки, летающие в небе, как F-22 Raptor, и DARPA, разрабатывающая все sorts of weird и wild вещи, интернет, через который вы читаете этот текст, и много других вещей, которые могут не быть в интересах общественности, но чертовски крутые. Это также причина, по которой Пентагон не может завершить аудит в течение нескольких лет, поскольку никто не хочет сесть и разобраться, куда уходят деньги американских налогоплательщиков.
Мы знаем, однако, что контракт между Министерством обороны и General Motors только что стал намного дороже для утилизированной модели пикапа компании - Infantry Squad Vehicle Utility (ISV-U). Насколько дороже? Раньше счет был в $220 миллионов. Сейчас это почти миллиард.
Все из-за того, что правительство хочет внести изменения и добавить некоторые новые аксессуары для скелетированных пикапов.
Согласно Detroit Free Press, “Министерство обороны изменило контракт с оборонным подразделением General Motors, чтобы внести инженерные изменения для Infantry Squad Vehicles и сопровождающих винч-китов. Изменение контракта на $697,7 миллионов увеличивает стоимость контракта GM Defense с правительством до $915 597 166”.
На основе пикапа Colorado ZR2, ISV-U предназначен для замены устаревшего парка Humvee Министерства обороны, а также для выполнения ряда задач. Некоторые из них - это открытые пикапы в стиле UTV, которые мы уже видели, другие - закрытые и предназначены для использования в холодную погоду. Часть обновленного контракта как раз и предусматривает эти потребности, включая такие вещи, как лобовое стекло, обогреватель и опцию полного ограждения.
По сути, Министерство обороны хочет грузовик, хотя изначально просило GM сделать UTV. Теперь я понимаю, почему аудит Пентагона терпит неудачу…
“Вариант Utility построен для поддержки логистических требований и может интегрировать несколько пакетов миссий, включая командование и управление, огневую поддержку, электронную войну, противодроновую борьбу и другие будущие пакеты миссий”, - сказала Erica Mitchell из GM Defense в интервью Detroit Free Press.
Сейчас контракт заключен на производство около 10 000 ISV-U, но в зависимости от того, как военные используют их, это число может увеличиться, особенно если они уже модифицируют их для будущих нужд.
Источник: rideapart