Лучший грузовик Ford для любителей настоящего спорта — этот внедорожный Super Duty в базовой версии

Мне кажется, что грузовики в последние годы стали просто непомерно дорогими. Даже мой любимый Honda Ridgeline, который я всегда считал доступным, теперь кажется роскошью, доступной лишь единицам из-за инфляции, которая захватила весь сегмент. А все потому, что мне нужен грузовик.

Я на нем и прицеп тяну, и грузы перевозу, и на нем же выезжаю на бездорожье, чтобы выкинуть мотоциклы в заднюю часть кузова, или чтобы поохотиться и порыбалить, а также чтобы выезжать на трассы для мотоциклов и квадроциклов. Но позволить себе новый грузовик, или даже подержанный, если честно, могут только богатые люди. Лучшее, на что я могу рассчитывать - это найти на правительственном аукционе подержанный Super Duty, который раньше использовался Службой охраны лесов (RIP), с пробегом 180 000 миль. И эти 180 000 миль - это не просто цифры, это пробег по серьезному бездорожью, по кочкам и камням, и эти грузовики были для них как старые тряпки.

Но это реальность 2026 года. Или нет?

Один мой коллега, Ник Джейнс, недавно наткнулся на секрет. На комбинацию опций, о которой большинство покупателей грузовиков не знают, когда приходят в дилерский центр, чтобы купить новый грузовик. И это может кардинально изменить привычки покупателей. Если только Ford не прикроет эту лазейку, пока слишком многие не воспользовались ею, ха-ха.

Грузовики! Этот крошечный грузовик за 3000 долларов - внедорожный карт для подростков с мечтами о Bronco Привезет ли Toyota свой милый маленький грузовик в Америку в качестве UTV? Мне бы очень хотелось

Джейнс искал новый грузовик и, естественно, полез в конфигураторы. RAM, Chevrolet, GMC и, конечно же, Ford. Он искал HD-грузовик, потому что хотел тащить за собой кемпер в глуши - он мой единомышленник. И тогда он обнаружил, что можно собрать практически идентичный Ford Super Duty Tremor, не платя цену Tremor, выбрав всего один пакет опций: пакет XL Off-Road 35" Tire Package.

Добавление пакета Tremor к любому грузовику Ford увеличивает цену на тысячи долларов. Я недавно пытался собрать F-150 Tremor и это вышло в 70 000 долларов. Но выбрав базовый F-350 Super Duty XL и добавив пакет XL Off-Road 35-дюймовых шин, вы получаете практически тот же результат, что и Tremor, с двигателем V8 “Годзилла”, с той же грузоподъемностью и тяговым усилием F-350 Super Duty, за 61 000 долларов.

Минус налоги, сборы и регистрация, естественно.

Даже так, вы получаете Ford F-350 Super Duty 2027 года, способный справиться с чем угодно, за цену, меньшую, чем большинство полуторатонных грузовиков. Это не просто хорошая сделка, это потрясающая сделка. Хотя есть одно но: вам, скорее всего, придется ждать, пока такой грузовик будет собран, потому что ни один дилер не будет заказывать его на склад. И, к сожалению, вам также придется иметь дело с дилером, который, скорее всего, не захочет заказывать для вас этот грузовик, потому что он на нем ничего не заработает.

Все равно, в 2026 году это может быть идеальный грузовик. Надо найти работу лучше, потому что я отчаянно хочу заказать такой же себе.

Источник: rideapart