Объем данных для победы в чемпионате WSBK просто сумасшедший. Спросите Ducati

Мы смотрели с изумлением, как Николло Бulega разбил рекорд WorldSBK (WSBK) по количеству последовательных побед в этом сезоне. Итальянский райдер выиграл 25 гонок подряд и сейчас имеет 602 очка, что означает, что с двумя оставшимися гонками Бulega официально обеспечил себе титул чемпиона райдеров после последнего гоночного уик-энда на Circuito de Cermona в Италии.

Но, как можно было ожидать от такой доминирующей команды и года, Ducati взяла домой не только титул чемпиона райдеров в 2026 году.

Команда Aruba.it Racing Ducati выиграла Трейн Корону WSBK в этом году, с двумя оставшимися гонками. Простыми словами, это означает, что вместе с чемпионатом райдеров Ducati выиграла чемпионат производителей и командный чемпионат, присоединившись к Kawasaki как единственной другой команде, которая смогла добиться такого успеха более одного раза в WSBK.

Фото: Ducati

Все о WSBK Первый китайский мотоцикл, выигравший гонку WSBK, - ZXMOTO 820RR-RS, вошедший в историю Да, Джонатан Риа действительно уходит…

Чтобы выиграть Трейн Корону, нужно сочетать отличный мотоцикл с фантастическим райдером, но что менее известно, так это то, сколько данных нужно собирать каждую гоночную неделю, чтобы иметь шанс на подиум. Lenovo является основным спонсором команды Aruba.it Racing, и его инженеры обрабатывают огромные объемы данных на оборудовании Lenovo каждую неделю.

По данным Lenovo, за кулисами работают более 20 инженеров, которые обрабатывают около 40 ГБ данных на каждом гоночном событии, что эквивалентно 34 часам анализа информации. Все это помогает Николло Бulega и его напарнику Iker Lecuona определить, какой из восьми вариантов настроек работает лучше всего в любой уик-энд. Полный анализ всех областей для улучшения приводит к тому, что команда принимает более 150 решений, чтобы выжать десятые доли секунды, где это возможно, каждую гоночную неделю.

Некоторые могут спросить, необходимо ли все это? Только если вы хотите добиться успеха. Ducati выиграла каждую гонку WSBK в 2026 году, и даже хотя у команды был, пожалуй, лучший райдер и мотоцикл на решетке, инженеры за кулисами не переставали прилагать дополнительные усилия, чтобы просчитать цифры.

Источник: rideapart