Harley-Davidson Sprint 440: мотоцикл для новичков, о котором они мечтали

Наконец-то! Я уже давно говорю о том, что Harley-Davidson нужна入门级 мотоцикл, чтобы войти… в очень перспективный сегмент. Сегмент, который буквально взрывается, и все компании, которые в нём играют, взлетают на небывалые высоты.

Посмотрите на Triumph, Royal Enfield, Kawasaki и даже на испытывающую трудности KTM — их 390-е модели разлетаются как горячие пирожки, стоит им появиться в дилерских центрах, чего не скажешь о других моделях бренда.

Однако после смены руководства в компании, тарифного хаоса, переориентирования бизнес-плана под названием «Назад к истокам» и просто удачи, Motor Co. наконец-то представила совершенно новый, американский, 2027 Harley-Davidson Sprint 440. Этот мотоцикл уже продаётся в других странах мира и имеет огромный успех, и, возможно, он будет столь же успешным в США.

По спецификациям, функциям, цене и внешнему виду я могу сказать, что этот мотоцикл станет успешным. Продвигайте его на курсах вождения, Harley, заставьте людей прийти в дилерский центр после первого знакомства, и вы поймаете их, как говорится, на живца.

2027 Harley-Davidson Sprint 440

Motor Co Делает Шаг Навстречу

Одна из главных новостей, которую я не мог предугадать, пока Harley-Davidson дразнил нас приближением Sprint 440, была в том, что компании удалось наладить производство этого мотоцикла в США. Есть одно «но». Sprint 440 остаётся тем же мотоциклом, который Harley-Davidson выпускает совместно с Hero MotoCorp за рубежом, и его инженерия и дизайн остались прежними, как и в международных версиях. Однако, по заявлению Harley-Davidson, финальная сборка будет производиться на заводе компании в Йорке, штат Пенсильвания, который также будет выпускать платформу двигателя Revolution Max.

Одним из главных пунктов плана нового генерального директора Artie Starrs «Назад к истокам» было возвращение производственных мощностей и рабочих мест в США. И хотя Harley-Davidson не полностью собирает Sprint 440 здесь, это удивительно, что в 2026 году какое-либо производство возвращается в США. Я имею в виду, когда такое бывает? Я не смог найти такого примера.

Мотоцикл оснащён 440-кубным одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением — Harley-Davidson говорит, что это 27 кубических дюймов, для фанатов — и 6-скоростной трансмиссией. Мощность заявлена на уровне 27 л.с., а крутящий момент — 28 фунт-футов. Это чуть меньше, чем у некоторых моделей Royal Enfield, но более чем достаточно для большинства начинающих райдеров, для которых предназначен этот мотоцикл. Да, он не снесёт ваш дом, но его будет более чем достаточно, чтобы добраться из точки А в точку Б без страха быть обогнанным или под давлением.

2027 Harley-Davidson Sprint 440

Фото: Harley-Davidson

Harley-Davidson говорит, что экономичный двигатель в сочетании с 2,4-галлонным топливным баком обеспечивает 80 миль на галлон, хотя фактический пробег может варьироваться в зависимости от условий эксплуатации и личных предпочтений. Мне лично хотелось бы видеть чуть больший бак — не классический «арахисовый», а 3-4 галлона — но это уже придирки.

Владельцы Sprint 440 также получат ABS, 3,5-дюймовый дисплей TFT и светодиодное освещение. И хотя это может не показаться многим, но райдеры Sprint 440 также получат доступ к множеству аксессуаров Harley-Davidson, что является блестящим ходом, поскольку позволяет Harley-Davidson удерживать цену, одновременно предлагая райдерам возможность настроить свой мотоцикл по своему вкусу и сделать его таким, каким им хочется. Что касается цены…

Она составляет 6000 долларов.

Эта цена ниже, чем у любой текущей модели Harley-Davidson. И она ниже, чем у многих новых конкурентов. Но больше всего — это модель, которая так нужна компании на таком уровне, который реально конкурентоспособен. И больше всего — это мотоцикл, который Harley-Davidson может предложить новичку, получить его на мотоцикл, который не убьёт его или не заставит его бояться, а затем привести его в дилерский центр после первых нескольких занятий и сказать: «Вот мотоцикл, на котором вы учились! И вы можете купить его сегодня».

Это captive-аудитория. И это идеальная аудитория для привлечения новых людей за руль.

«Новый Harley-Davidson Sprint 440 — это наше приглашение к поездке», — сказал генеральный директор Harley-Davidson Artie Starrs, добавив: «Это идеальный мотоцикл для различных райдеров — новый райдер, который хочет развить навыки и уверенность, но также это отличная опция для райдеров, которые хотят вернуться на дорогу или просто получить удовольствие от езды на мотоцикле без усложнений». Опыт езды на мотоцикле — это как полет без отрыва от земли, и модель Harley-Davidson Sprint 440 приглашает всех поделиться этим опытом.

Источник: rideapart