Слава Богу, парень, выигравший этот кастомный мотоцикл Viper V10, действительно планирует на нём ездить

Какой мотоциклист ты?

На первый взгляд, это простой вопрос. Может быть, ты любишь наматывать километры и останавливаешься только чтобы заправиться, сходить в туалет или быстро перекусить. Или, может быть, тебе нравится съезжать с трассы и исследовать новые дороги, а домой возвращаешься как получится. Все это здорово!

Оба примера, которые я привел выше (и есть еще множество других), связаны с ездой на мотоцикле. Я не конкретизировал тип или марку мотоцикла, только что это твой мотоцикл. Потому что в конечном итоге это главное. Это твой мотоцикл, и ты наслаждаешься им так, как тебе нравится.

Я задумался об этом, потому что действительно ценю, когда мотоциклы, даже если они очень исторические или особенные, ездят. Не обязательно я должен быть за рулем, и я не буду осуждать тех, кто предпочитает хранить их в гараже, чтобы они были в безопасности для потомков.

Но это действительно приносит дополнительную искру радости, когда кто-то ездит на очень особенном мотоцикле и помогает ему делать то, для чего он был создан. Одна из причин, почему я действительно ценю то, что делают ребята из Wheels Through Time Museum; они называют себя музеем, который ездит, и не боятся идти на дополнительные меры, чтобы заставить работать действительно исторические (и иногда уникальные) машины, даже если они не ездили десятилетиями.

С другой стороны, в Великобритании Национальный музей мотоциклов только что продал кастом Allen Millyard’s V10 Viper постоянному поклоннику, который планирует сделать именно это. Его зовут Тим Уиттакер, и у него есть опыт в автомобильной инженерии. И на самом деле, он рассказал Федерации британских клубов исторических транспортных средств, что именно побудило его захотеть владеть этим невероятным куском истории мотоциклов.

“Когда я впервые увидел V10 Viper несколько лет назад, я сразу понял, что это невероятное достижение в инженерии. С моим опытом в автомобильной инженерии, я не мог поверить, что один человек создал что-то настолько необыкновенное. Когда я услышал, что он выставлен на аукцион, я знал, что это шанс, который дается раз в жизни.

“Я не хотел, чтобы такой иконический мотоцикл исчез в частной коллекции. Он заслуживает того, чтобы на нем ездили и им наслаждались, и я с нетерпением жду, когда смогу научиться ездить на нем правильно.

“Я невероятно горжусь тем, что становлюсь его следующим хранителем. И очень важно, что он останется в Великобритании, и я могу одолжить его Национальному музею мотоциклов в зимние месяцы, чтобы посетители могли продолжать наслаждаться этой замечательной машиной”.

Честно говоря, это ли не все, что можно пожелать от следующего владельца такой фантастической машины? Миллиард сам построил его, чтобы ездить на нем, и он даже проехал на нем более 10 000 миль, прежде чем решил, что пришло время расстаться с ним. Можно считать идею мотоцикла, оснащенного двигателем Viper V10, слегка безумной, и это справедливая оценка; но одно, что точно нельзя сказать о нем, это то, что у него нет хода.

И это, серьезно, идеальный способ закончить эту историю о продаже. Конечно, он принес 130 000 фунтов стерлингов (почти 173 000 долларов США на момент написания статьи) для Национального музея мотоциклов Великобритании, что тоже отличная новость. Говоря как человек в США, я не одинок в надежде, что этот музей будет здоровым конкурентом нашему собственному Национальному музею мотоциклов, который, к сожалению, не смог выжить.

Как человек, прошедший обучение на мотоцикле, я действительно задаюсь вопросом, каким будет процесс обучения, чтобы освоить сложности управления этой машиной. Не знаю, есть ли у ее нового владельца планы документировать свое путешествие с помощью видео, но это определенно будет здорово, если он поделится им на YouTube. Без давления; видеомонтаж занимает много времени и усилий, но я думаю, что для такого особенного мотоцикла найдется аудитория.

Источник: rideapart