Zx Moto

ZXMoto подписал Скайлера Хоуса перед дебютом в Дакаре. Получится ли у них замахнуть на лидерство?

ZXMoto подписал Скайлера Хоуса перед дебютом в Дакаре. Получится ли у них замахнуть на лидерство?

Поступили интересные новости из мира ралли-рейдов: Скайлер Хоус будет выступать за команду Joyride Race Service из Испании, которая является заводской гоночной командой ZXMoto. Чтобы понять всю значимость этого события, стоит отметить, что Хоус мог выиграть Дакар в 2026 году, а ZXMoto даже не участвовала в Дакаре, не говоря уже о том, чтобы иметь в своём составе столь талантливого райдера.

ZXMoto была основана Чжаном Сю в 2024 году, и если это имя вам знакомо, то это потому, что он также основал Kove в 2017 году. Сю привёл Kove на Дакар, и уже сам факт того, что все три райдера финишировали в этом, пожалуй, самом сложном ралли, был воспринят как огромная победа; с тех пор лучшим результатом для Kove стало 15-е место. Поэтому я не могу не предположить, что Сю метит в Kove как в команду, которую нужно победить.

ZXMoto раскрыла характеристики своей WorldSBK- чемпионской модели - полный фарш за эти деньги

ZXMoto раскрыла характеристики своей WorldSBK- чемпионской модели - полный фарш за эти деньги

Если вы не знакомы с китайским производителем мотоциклов ZXMoto, то скоро будете. Компания была основана в апреле Чжан Сюэ, который также стоял у истоков бренда Kove, и мы видели, насколько успешным оказался Kove на дорогах и бездорожье. Но ZXMoto нацеливается на другой рынок - мир суперспортивных мотоциклов.

Бренд только что опубликовал характеристики своей последней модели, 820RR-R, и устоявшиеся бренды могут оказаться в затруднительном положении.

ZXMoto 820RR-R недавно появился в дилерских центрах Китая, и хотя мотоциклы поступают в китайские дилерские центры практически постоянно, без какого-либо освещения, ни один из них не может похвастаться победами в World Supersport. Платформа, на которой основан 820RR-R, помогла Валентину Дебизу одержать шесть побед в WorldSSP и занять второе место в общем зачете на момент написания статьи. Вопрос о том, насколько хорош будет дорожный вариант, остается без ответа, но у нас уже есть характеристики.