Zero Sr F

Электромотоциклы: почему мы до сих пор не можем их полюбить?

Электромотоциклы: почему мы до сих пор не можем их полюбить?

Хочу начать с нескольких оговорок, чтобы вы понимали мою позицию. Во-первых, мне нравятся электромотоциклы, их поведение на дороге, звук и то, что они представляют. Пока что, я находил что-то, что мне нравится в каждом из них, на которых я ездил. Я думаю, что у них огромный потенциал, если не ожидать, что они будут такими же, как бензиновые мотоциклы.

Мне также нравятся бензиновые мотоциклы. Это два разных типа техники, и можно любить их обоих. Ожидание того, что один из них будет таким же, как другой, и постоянные сравнения между ними — это то, где, на мой взгляд, мы часто ошибаемся. Бензиновые мотоциклы могут издавать очень приятные звуки; я уже говорил и буду говорить о том, что приятные звуки моего Triumph Street Triple R просто великолепны. Люблю их!

Электромотоциклы Zero Motorcycles получат быструю зарядку даже в старых моделях

Электромотоциклы Zero Motorcycles получат быструю зарядку даже в старых моделях

Кажется, Zero Motorcycles наконец-то прислушалась ко всем, кто задавал вопрос: «Эй, почему бы вам не добавить быструю зарядку к вашим мотоциклам?». Компания, которая не так давно перенесла свою штаб-квартиру из Южной Калифорнии в Нидерланды, только что объявила о планах оснастить как Street, так и Dual Sport мотоциклы портом зарядки CCS и модулем быстрой зарядки к концу 2027 года.

«Это здорово для новых владельцев мотоциклов, но что насчёт всех, кто уже имеет Zero?» — возможно, думаете вы. И вот где начинается интерес. Zero заявляет, что не только все новые мотоциклы в линейках Street и Dual Sport получат эту технологию, но и компания планирует сделать этот модуль совместимым с моделями Street и Dual Sport начиная с 2022 года.