<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Zairon on 🏍️ Бип-бип, сука</title>
		<link>https://blog.alimov.top/tags/zairon/</link>
		<description>Recent content in Zairon on 🏍️ Бип-бип, сука</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>ru</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Tue, 14 Jul 2026 11:18:00 +0000</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="https://blog.alimov.top/tags/zairon/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>Заир хочет стать Зарой мотоиндустрии, но звучит громче, чем на деле</title>
				<link>https://blog.alimov.top/zairon-wants-to-be-the-zara-of-motorcycles-which-sounds-fancier-than-it-is/</link>
				<pubDate>Tue, 14 Jul 2026 11:18:00 +0000</pubDate>
				<guid>https://blog.alimov.top/zairon-wants-to-be-the-zara-of-motorcycles-which-sounds-fancier-than-it-is/</guid>
				<description>&lt;p&gt;Появился новый испанский бренд мотоциклов под названием Zairon, и у него большие планы, китайские партнёры по производству и сравнение с Zara, которое делает всю тяжелую работу. Суть предложения проста: предложить доступные мотоциклы с европейской маркой, современными функциями и достаточным уровнем качества, чтобы заставить бережливых райдеров на несколько минут отвлечься от просмотра подержанных объявлений.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Zairon был основан Хавьером Родригесом, ветераном автомобильной промышленности с опытом работы в таких брендах, как Piaggio, Fiat, Lancia и Alfa Romeo. Компания планирует продавать скутеры и мотоциклы объёмом от 125 до 500cc, с электрическими вариантами в будущем. Цены должны составить примерно от 2 000 до 5 000 долларов, в зависимости от модели и рынка.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
