Yamaha

Когда думаешь о Yamaha, в голову приходят такие байки, как YZF-R1 или стильные XSR900. Громкие, быстрые и созданные для заголовков. Но реальность намного менее яркая. Скутеры — вот что действительно пользуется спросом у Yamaha, особенно на рынках, где ежедневная мобильность важнее, чем скорость на выходных.

Именно здесь и появляется Yamaha Cygnus X. Yamaha недавно выпустила новую версию в Японии, и хотя на бумаге это выглядит как простой комьютер, на самом деле он packed с технологиями и идеями, которых можно ожидать от скутера класса 125cc.

Супербайки всегда были на острие прогресса в мотоспорте. С тех пор, как такие иконы, как Honda Fireblade и Yamaha YZF-R1, переписали правила игры для литровых мотоциклов, этот сегмент стал ориентирован на追求 чистой производительности. Больше мощности, меньше веса, острее управляемость. Эта формула по-прежнему актуальна, но понятие «передовой край» существенно изменилось.

Электроника теперь играет не менее важную роль, чем характеристики двигателя. Современные супербайки оснащены ИМУ, контролем тяги, Cornering ABS и режимами езды, которые могут превратить страшную машину в нечто удивительно управляемое. Это одна из причин, почему сегмент по-прежнему привлекает людей. Теперь это не только скорость. Это о том, чтобы сделать эту скорость доступной.

Я настолько увлечен MotoGP в 2026 году, что даже во время двухнедельного перерыва между гонками я испытываю своего рода ломку. К счастью, новостей о чемпионате предостаточно, особенно благодаря Ducati, которая готовит мотоцикл к новому сезону 2027 года с измененными правилами.

Недавно Ducati GP27 Bologna Bullet был замечен на тестах в Мисанно, за рулем которого был тест-райдер марки Микеле Пирро. Мотоцикл готовится к новым правилам, которые вступят в силу в следующем году.

Компания Bombardier Recreational Products (BRP), являющаяся родительской компанией Can-Am, объявила о отзыве некоторых электромотоциклов Can-Am Origin 2025 года на рынке США. Проблема заключается в возможном отказе крепления суппорта переднего тормоза после многократного резкого или экстренного торможения. Если крепление суппорта переднего тормоза выйдет из строя, передний тормоз не будет работать должным образом, что значительно увеличивает риск аварии, травмы и даже смерти.

Примерно 398 мотоциклов на рынке США подлежат отзыву, что составляет 100% от общего количества. Аffected мотоциклы были выпущены в период с 2 мая 2024 года по 17 июня 2025 года. BRP также проводит отзыв этих мотоциклов в других странах, и в некоторых случаях могут быть задействованы другие диапазоны дат. Однако на данный момент в США это единственный диапазон дат, который затронут.

Порой вселенная DIY работает загадочными способами. Всего неделю назад я делился последним видео Superfastmatt, где он показывал нам все эксперименты, которые он проводил в 3D-печати металлических деталей для некоторых своих автомобильных проектов.

И хотя этот впечатляющий выпускной коллектор, который он показывает, был сделан по его спецификациям, специально для его автомобиля, побившего рекорды скорости на суше, совсем не сложно понять, как эти процессы могут быть полезны любому DIYеру, который захочет их использовать, включая мотоцикльных энтузиастов и любителей мотоспорта.

Совсем недавно Ори опубликовала видео о полном процессе реставрации своего винтажного Yamaha XT225 Serow 10th Anniversary Limited Edition 1995 года, чтобы подготовить его к езде. В том видео она показала процесс проверки практически всего, что находится вне двигателя, от полной перестройки передней вилки до очистки карбюратора и воздушного фильтра, перестройки главных тормозных цилиндров и замены моторного масла. В конце она успешно запустила мотоцикл и добилась его стабильной работы на холостом ходу, так что не оставила никого в suspense.

Корпорация Yamaha Motor в США отзывает определённую партию мотоциклов TW200 2026 года из-за потенциальной проблемы с отказом спидометра. На пострадавших мотоциклах, якобы, были использованы “неподходящие материалы” (именно так это сформулировано в сообщении о отзыве, которое мы приводим напрямую), которые, возможно, не достаточно твёрды, чтобы выдержать силы затягивания, необходимые для обеспечения достаточного крутящего момента передней оси.

В результате этого агрегат шестерни спидометра может деформироваться и функционировать неправильно, пока мотоциклист использует мотоцикл.

Сейчас самое время для мотоциклов начального уровня. Еще несколько лет назад средним классам уделялось основное внимание, но сейчас новые и опытные райдеры меняют свои мотоциклы на более легкие, менее мощные и доступные по цене.

Почему так происходит? Скорее всего, это связано с рядом факторов, включая экономическую ситуацию в мире, рост цен на бензин и появление нового поколения мотоциклистов. Именно поэтому Kawasaki решила воспользоваться этой тенденцией и представить мотоцикл KLE500 2026 года - эндуро для начинающих, который идеально отражает суть момента и общее желание ездить по бездорожью.

В подростковом возрасте у меня на стене висел плакат с фотографией синего и белого Yamaha R6, приклеенный к пластиковому стакану. Над изображением мотоцикла было написано: «Фонд мотоцикла Джастина». Я складывал в стакан долларовые купюры, когда мог, надеясь когда-нибудь накопить достаточно денег, чтобы исполнить свою мечту и присоединиться к Лоуренсу Фишберну и остальным парням из Biker Boyz.

Это была длинная shot. До того момента я ездил на мотоциклах не больше 70cc, и не было никаких гарантий, что я когда-нибудь смогу позволить себе R6. Но этот мотоцикл казался достижимой целью, и сине-белая окраска команды Yamaha мне очень нравилась. Итак, я предавался мечтам.

В 1995 году Yamaha выпустила XT 225 Serow, который, безусловно, обладает особой привлекательностью. Признаюсь, у меня есть определённая слабость к цветовым схемам и графике того времени, а также к визуальному языку японских мотоциклов. Мне нравится всё в этом аппарате!

Однако, быть красивым - это одно, но что, если он окажется полным кошмаром, когда вы начнёте его ремонтировать? Легко увлечься надеждами и мечтами о винтажном мотоцикле, особенно если вас так сильно привлекает его внешний вид (спросите меня, как я знаю).