Yamaha R7

Yamaha и MotoGP договорились о поставках мотоциклов для чемпионата мира FIM Moto3 с 2028 по 2033 год. Это отличная новость.

На пресс-конференции перед Гран-при Нидерландов в Ассене MotoGP и Yamaha объявили о новом партнерстве. В заявлении сказано, что это «одно из наиболее значимых событий в мире Гран-при мотогонок за последние годы и отражает общую приверженность Yamaha и MotoGP укреплению пути для будущих поколений райдеров».

Новый мотоцикл Yamaha будет официально представлен в 2027 году, после «постепенной программы анонсов, предшествующих первому публичному появлению мотоцикла». Маркетинговый язык, говорящий о том, что «вы пока не увидите его, но захотите». И они правы, я любопытен.

Как только я увидел убойный V4 SR-RR от CFMoto на EICMA в прошлом году, я понял, что компания всерьез нацеливается на серьезные гонки. Ходили слухи, что мы можем увидеть CFMoto в MotoGP и что V4 SR-RR появится в World SuperBike (WSBK) намного раньше. Я был настолько увлечен отслеживанием прогресса компании на коротких трассах, что даже не задумался о том, что китайский бренд может также поглядывать на шоссейные гонки. Оказывается, что да, и не на любую шоссейную гонку, а на самую большую.

В подростковом возрасте у меня на стене висел плакат с фотографией синего и белого Yamaha R6, приклеенный к пластиковому стакану. Над изображением мотоцикла было написано: «Фонд мотоцикла Джастина». Я складывал в стакан долларовые купюры, когда мог, надеясь когда-нибудь накопить достаточно денег, чтобы исполнить свою мечту и присоединиться к Лоуренсу Фишберну и остальным парням из Biker Boyz.

Это была длинная shot. До того момента я ездил на мотоциклах не больше 70cc, и не было никаких гарантий, что я когда-нибудь смогу позволить себе R6. Но этот мотоцикл казался достижимой целью, и сине-белая окраска команды Yamaha мне очень нравилась. Итак, я предавался мечтам.