Tvs

История возрождения Norton только что стала намного интереснее. Бренд подтвердил, что будущие мотоциклы Norton, включая приключенческий байк Atlas, будут производиться в Индии. И прежде чем кто-то начнет представлять себе какой-то bargain-bin аутсорсинг, давайте остановимся на этом.

Я посетил завод TVS в Хошуре в прошлом году, и это место оказалось невероятно современным. Это была не какая-то грязная складская мастерская с полуразобранными мотоциклами, разбросанными повсюду. Скорее, это походило на высококлассное автомобильное производство.

Новый Norton Manx R — первая полностью новая платформа, появившаяся на свет под эгидой TVS, и она намерена сделать заявление. Norton вернулся; пришло время «The Resurgence». Но поскольку это абсолютно новая платформа, здесь есть что развернуть, особенно учитывая уникальный подход бренда. Итак, я отправился на дороги вокруг Севильи, Испания, и на трассу Monteblanco, чтобы освоить последнее в мире двухколесное оружие мощностью свыше 200 л.с.

Norton хочет, чтобы Manx R стал повседневным супербайком. Подход бренда к достижению этой цели — придать мотоциклу запредельный уровень крутящего момента, но относительно низкие обороты красной зоны по сравнению с конкурентами. Главная новость — 1200-кубовый жидкостный 72-градусный V4 двигатель, выдающий 130 Нм крутящего момента на 9000 об/мин и 206 л.с. на 11 500 об/мин.