Triumph Trident 800

умф Тридент 660: зависть и восторг одновременно

умф Тридент 660: зависть и восторг одновременно

Меня с трудом втиснули в эконом-класс Ryanair, и это не было причиной моей раздражительности. «Я буду ездить на новом Triumph Trident 660 в Аликанте. Я обожаю это. Что со мной не так?» — тихо сказал я с резким ударением. Впервые с момента, когда я занял эту должность, я почувствовал зависть.

Trident 660 — это новинка от Triumph в семействе Trident. Хотя это строго верно, чем больше я изучал детали обновления 2026 года, тем больше становился завистливым. Эта модель позиционируется как мотоцикл для первого серьезного байка, но, читая спецификации, я чувствовал, что нужно убрать приставку «первый». Где-то между изучением характеристик и примеркой себя на место покупателя, который мог бы купить этот байк, я потерялся в воспоминаниях о своем первом серьезном мотоцикле.

Triumph Trident 800: доступный хулиган для изысканного байкера

Triumph Trident 800: доступный хулиган для изысканного байкера

Небо выглядело как мутное озеро вдалеке, резкий контраст с блестящей линейкой новых Triumph Trident 800 снаружи моего отеля на Кипре. Я чувствовал тяжесть облаков, так как не ездил на мотоцикле более трех месяцев из-за переезда на другой континент и ирландской зимы. Теперь мне не просто нужно было прокатиться; мне нужно было снова надеть шлем для тест-драйва.

Как только я перекинул ногу через седло, встретился с рулем, поставил мотоцикл на колеса и поднес правую ногу к подножке, я подумал: «Это мотоцикл». Я не имею в виду это в очевидном смысле, а в том, что Трайдент 800 ощущается именно так, как ожидаешь от комфортного и спортивного нейкед-байка. Мое тело естественно встало на свое место, и следующие шаги были столь же интуитивными.