Triumph Scrambler

Компания Triumph Motorcycles America объявила о отзыве всех мотоциклов определенных моделей 2022-2024 годов выпуска, преимущественно из линейки Bonneville. Проблема связана с тремя проводами, соединяющими генератор и регулятор/выпрямитель на пострадавших мотоциклах. Соединитель, установленный на заводе, может не выдержать различных факторов, с которыми он может столкнуться во время обычной эксплуатации, и может дымиться и/или перегреваться, вызывая термическое повреждение окружающих компонентов. Это может увеличить риск аварии и/или пожара.

Всего, по данным Triumph, пострадало около 8849 мотоциклов, что составляет 100% от общего числа выпущенных экземпляров. Неисправный компонент был предоставлен сторонним поставщиком Mahle. Пострадавшие мотоциклы были выпущены в период с 2021 по 2023 год и включают в себя следующие модели:

Когда-то давно я был новичком в мире мотоциклов с большими планами и кучей вопросов о том, какой байк выбрать в качестве первого. Неудивительно, что одним из кандидатов стала Triumph Bonneville (середина 2000-х, до появления T120). Всё дело в том, что мой первый мотоцикл, Triumph Scrambler, был для меня слишком высоким и неповоротливым, учитывая мой небольшой рост. Впрочем, новая версия Scrambler 900 уже не имеет таких ограничений.

В итоге я выбрал другой путь, так как параллельно поступал в кулинарную школу и мне нужно было где-то хранить свои ножи. Однако это не помешало мне протестировать несколько версий Bonneville в местном дилерском центре Triumph, даже до того, как я начал работать в этой сфере. Мне нужно было знать всё об этих мотоциклах. После того, как я убедился, что прямое положение ног не очень комфортно для меня, Bonneville показался мне самым привлекательным вариантом после тестирования Speedmaster и America.

Кажется, что прошло целую вечность, но одно, что вы должны знать обо мне, это то, что когда я только начал ездить на мотоцикле, у меня была настоящая влюбленность в Triumph Scrambler. По какой-то причине я нашел эстетическую привлекательность этого байка абсолютно неотразимой. Эти высоко расположенные трубы! Эта гордая, классическая, вертикальная поза!

Добавьте к этому небольшую проволочную решетку над фарой, и я был абсолютно очарован. Как правило, я тянусь к нейкедам и стандартным байкам, но интерпретация Scrambler от Triumph была абсолютно моим эстетическим идеалом мотоцикла. Ничто другое даже не приближалось к моим глазам. К сожалению, моя длина ног не согласилась, особенно когда я был новичком и не очень уверенным в своих навыках.