Triumph Bonneville

Я провёл немало времени, пытаясь понять, на что способен Triumph Trident 800 на дорогах Кипра. Причём сложности с пониманием возникли не из-за сложности мотоцикла, а, скорее, из-за его простоты.

Мотоцикл не выделяется в какой-то одной области и не имеет серьёзных недостатков. Он просто очень хорош во всём, но это не делает его особенно интересным для читателей. Пока я пытался объяснить, почему этот мотоцикл просто «очень хороший», я полностью прошлял тот факт, что его стилизация может отнять хлеб у Yamaha и Kawasaki, причём довольно хитрым образом.

Несколько лет назад я имел возможность познакомиться с мотоциклами Triumph Bonneville, и с тех пор они неизменно вызывают интерес. Эти байки стали настоящей классикой, и Triumph Bonneville — один из наиболее узнаваемых и уважаемых брендов в мире мотоциклов.

В 2026 году Triumph представляет две новые модели Bonneville — T100 и T120. Оба мотоцикла получили ряд улучшений и обновлений, но при этом сохранили классический стиль и надежность, за которые так ценятся Bonneville.

Когда-то я был новичком в мире мотоциклов с звездными глазами, пытаясь определиться, в каком направлении я хочу двигаться, выбирая свой первый байк. Неудивительно, что одним из байков, который мне сильно понравился, была Triumph Bonneville (середина 2000-х, до T120). В основном потому, что мой первый мотоцикл, Triumph Scrambler, к сожалению, оказался слишком высоким и неповоротливым для моих коротких ног, чтобы справиться с ним в качестве первого байка, хотя сейчас это уже не проблема с новым Scrambler 900. Но я отвлекся.