Suzuki Hayabusa

Сузуки Hayabusa — это один из тех легендарных мотоциклов, которые сразу же вызывают определённые ассоциации. Стоит услышать слово “Hayabusa”, и в памяти мотоциклистов сразу же всплывает образ этого некогда самого быстрого мотоцикла с характерной формой обтекателя, удлинённым маятником и скошенным хвостом, который едва ли не держит тебя на сиденье, когда ты крутишь ручку газа и смотришь, как скорость и обороты растут практически синхронно.

“Busa” огромен. Он громкий. Он неповторим. По крайней мере, так было раньше. Но теперь всё не совсем так.

Suzuki представила Hayabusa 2027 года, и главным нововведением стала специальная версия, которая стоит $20,399. Это на $700 дороже базовой модели, которая стартует с $19,699. Что же дают эти дополнительные деньги? Больше мощности? Фантазийную подвеску? Карбон или секретный турбонагнетатель, спрятанный под обтекателем?

Нет, и ещё раз нет.

За эти деньги вы получаете только краску, шильдики, кожух сиденья и самое настоящее воплощение древнего и священного искусства Suzuki: «Bold New Graphics».

Если быть объективным, мотоцикл выглядит неплохо. Специальная версия сочетает Pearl Brilliant White и Metallic Oort Gray с красными акцентами, чёрными наконечниками выхлопной системы, уникальными шильдиками и рельефным логотипом Suzuki на топливном баке. Также она комплектуется кожухом сиденья в цвет, что делает Hayabusa чуть более спортивной и менее приспособленной для перевозки друзей, которые не слишком хорошо подумали о своём транспортном средстве.

Цитата из «Волка с Уолл-стрит»: «Это любительские цифры. Надо увеличить их!»

Именно это я подумал, когда прочитал, что самый быстрый мотоцикл получил штраф за превышение скорости в Великобритании за…161 миль в час. Это даже не так быстро. Особенно учитывая, что современные мотоциклы, к которым у нас есть доступ, способны разгоняться до более 200 миль в час с завода. Я имею в виду, что Suzuki Hayabusa способна развивать скорость 200 миль в час уже тридцать лет. Чёрт, я лично… я не буду заканчивать эту фразу, потому что мой адвокат сейчас смотрит на меня определённым взглядом.

Я уверен, что многие из вас, читающие этот текст, - дети 90-х, как и я. Если вы выросли в эпоху аркад, то наверняка помните звук кнопок, которые мнут до смерти, пока кто-то пытается совершить идеальный комбо в Street Fighter II. Это было громко, хаотично и невероятно весело. Прошло несколько десятилетий, и многие из этих детей теперь имеют работу, деньги и гараж, в котором может стоять что-то вроде Suzuki Hayabusa.

Это приводит нас к очень реальной истине о мотоспорте. Многие райдеры - просто дети с взрослыми деньгами. И Suzuki только что построил идеальный мотоцикл, чтобы доказать это.