Sr F

Двадцать лет — это долгий срок в современном мотоспорте. В сфере электромотоциклов, где перспективные стартапы могут появиться с эффектным прототипом и исчезнуть, прежде чем вы успеете запомнить их названия, это практически геологический масштаб. И всё же Zero Motorcycles удалось дожить от калифорнийского гаража 2006 года до 2026 года, и в честь этого события компания выпускает весьма красивый лимитированный SR/F в честь 20-летия.

Всего будет выпущено только 40 экземпляров по всему миру, половина из них — в Северной Америке и Европе. За основу взят SR/F, которому затем придали джет-черный и золотой окрас, а также установили карбоновые передние и задние крылья, дымчатые поворотники, черные крылья фары головного света и черную алюминиевую защиту от ветра. Кроме того, имеются фрезерованные зеркала, концы руля, защитные накладки на рычаги, крышки тормозных и сцепных резервуаров, черные поручни, графика, посвященная юбилею, и множество других затемненных элементов, от которых обычный SR/F выглядит скромно.

Электрические мотоциклы годами пытались ответить на один очень раздражающий вопрос: почему они такие чертовски дорогие? Это не весёлый вопрос, правда. Никто не хочет быть тем человеком в салоне, который объясняет, что мотоцикл стоит дороже, потому что у него меньше подвижных частей.

Однако это была реальность для производителей электрических мотоциклов с самого начала. Технология крутая, производительность впечатляющая, но ценник, как правило, заставляет людей внезапно очень заинтересоваться подержанными мотоциклами. Именно поэтому меня заинтересовало новое предложение от Zero Motorcycles в Нидерландах. На бумаге это празднование 20-летия компании. На практике это нечто гораздо более интересное.