Skoda

В округе Оранж появилась проблема с электрическими велосипедами. Или, может быть, с электрическими мотоциклами. Или, возможно, с образованием мотоциклистов. В зависимости от того, о каком транспорте, аварии, законе или разгневанном посте в Facebook идет речь, все может стать очень разным. Однако последняя попытка округа Оранж сделать улицы безопаснее привела к впечатляюще простому решению: платить людям за то, чтобы они отдавали свои электрические двухколесные транспортные средства, а затем их уничтожали.

Офис окружного прокурора округа Оранж провел то, что он считает первой в Америке программой выкупа электрических двухколесных транспортных средств, 13 сентября, позаимствовав концепцию, обычно связанную с огнестрельным оружием. Участники могли сдать ненужные электрические двухколесные транспортные средства в обмен на подарочные карты стоимостью от 200 до 1000 долларов. Чиновники выделили более 100 000 долларов на эту программу и, по-видимому, недооценили количество людей, у которых был старый электрический велосипед и желание получить бесплатные деньги в Target.

Есть удачные моменты для запуска премиального электрического велосипеда. А есть то, что происходит сейчас с Volkswagen.

Немецкий гигант последние пару лет ведет борьбу на нескольких фронтах. Продажи в Китае не такие, как раньше. Переход на электромобили оказался гораздо более дорогим и сложным, чем многие ожидали. Компания проводит реструктуризацию, сокращает расходы и пытается убедить инвесторов, что у нее еще есть четкий путь вперед. На этом фоне последнее объявление Volkswagen — это не еще один доступный электромобиль или прорывная батарея. Это линейка стильных новых электрических велосипедов.

Не так давно появились сообщения о том, что компания Volkswagen в ближайшие месяцы и годы ожидает трансформационная реструктуризация. Немецкий гигант автомобилестроения столкнулся с рядом финансовых трудностей. Эти проблемы обусловлены множеством факторов, включая внедрение электромобилей и расходы на исследования и разработки в этом сегменте, последствия дизельного скандала, состояние мировой экономики и собственную чрезмерную экспансию.

В связи с этим требуются радикальные меры, чтобы исправить ситуацию, и эти меры затронут не только самого производителя, но и его бренды, к которым может относиться и Ducati.