S4 Honcho

Долго мы обсуждали идею о том, что Harley-Davidson упускает из виду нечто важное. Я не говорю о сокращении своей клиентской базы (хотя, косвенно, это тоже может быть связано). Если же сузить обсуждение до мотоциклов, то самые маленькие байки, которые Harley-Davidson предлагает на 2026 год, — это Nightster и Sportster S.

Я ездил на Nightster, и хотя защита от тепла на выхлопной системе оставляет желать лучшего (там очень жарко, и можно даже обжечься, если вы, как и я, невысокого роста, хотя есть и дополнительные аксессуары для защиты от тепла), опыт езды в целом приятный. Но стал бы я рассматривать его в качестве первого мотоцикла после получения прав категории М несколько лет назад? Вряд ли.

Все мы сейчас ужасно заняты. Я люблю читать углубленно, но знаю, что не все так поступают. Многие читают только заголовки, потом спорят из-за них и, к сожалению, не читают дальше, чтобы добраться до сути истории. Да, даже если это финансовый отчет, и он суше, чем показатели снаряженной массы, которые некоторые производители любят указывать в технических характеристиках.

Когда компания (любая компания) представляет вам свой финансовый отчет, она, естественно, дает вам краткое изложение, которое преподносит себя в наиболее выгодном свете. Я не ставлю им это в вину; это же человеческая природа, верно? Вы хотите обратить внимание на свои лучшие стороны, а не на худшие. Я понимаю.