Мотоциклы KTM воплощают в себе ту страстную и агрессивную энергию, которую мы все так любим в байках. Конечно, в последнее время у них были проблемы с надёжностью, финансовые трудности и недовольство клиентов из-за режима Demo Mode, когда покупатели платят за предустановленные функции. Но никто не хочет видеть крах этой компании; мы в RideApart хотим, чтобы KTM вернулась к своей прежней славе и превзошла её. К счастью, кажется, мы не одиноки.
лли Dakar официально закрыло категорию ATV в конце мероприятия 2024 года, я подумал, что это более или менее последний гвоздь в крышку гроба для квадроциклов. Я предвидел быстрое падение популярности в течение следующих нескольких лет и все большее количество гонок, отказывающихся от этой категории. К счастью, не только я ошибся, но произошло обратное.
Квадроциклы не участвовали в Red Bull Erzbergrodeo, часто называемом самым сложным внедорожным гонкам в мире, с 2018 года. Но благодаря сотрудничеству Segway и Red Bull, они вернулись с 2026 года. Новый класс называется Segway Quad Challenge.
KTM снова получает передышку, что уже становится 500-й за последние два года. После громкой истории о том, будет ли KTM работать со своей спутниковой командой MotoGP, Tech3 Racing, последняя объявила о продолжении сотрудничества с поставщиком двигателей. И, честно говоря, это было очень неопределенно и даже катастрофично для будущего команды в MotoGP.
Я говорю это потому, что после банкротства KTM и последующего спасения, над брендом висел вопрос о том, останется ли он в MotoGP. Топ-уровень гонок всегда является убыточным с финансовой точки зрения - никакие спонсорские деньги не могут окупить затраты на исследования и разработки. И менеджеры KTM, занимавшиеся банкротством, не ошиблись, когда сказали, что KTM покинет спорт, так как финансовое бремя было слишком велико.
23 апреля 2026 года марка Vespa отметила свой 80-летний юбилей, и самое время вспомнить о сумасшедших трюках, которые исполняли ваши друзья на этих скутерах. Разве не для этого существуют дни рождения? Я тоже так подумал!
Примерно 15 лет назад, в 2011 году, толпа веспистов (надеюсь, это правильное коллективное название) descended на очень специальную гоночную трассу в Италии. Нет, не на ту. И не на ту тоже, хотя, скорее всего, скутеры Vespa когда-то были на большинстве трасс, о которых вы думаете.