Quantumscape

Гонка за создание идеальной батареи для электромобилей превратилась в нечто похожее на современную золотую лихорадку. Каждые несколько месяцев появляется новое прорывное достижение, обещающее увеличить дальность хода, скорость зарядки или же просто набор модных терминов, чтобы инвесторы начали считать деньги. Проблема заключается в том, что превращение лабораторного успеха в миллионы батарей, сходящих с конвейера, — это совершенно другая задача. Именно на этом этапе многие перспективные технологии упираются в стену.

Honda, кажется, намерена не оказаться в числе отстающих. Вместо того, чтобы поставить все на одну батарейную химию, компания создает несколько путей к одной цели. Ее последнее соглашение о совместных исследованиях с QuantumScape касается не только твердотельных батарей. Оно о том, чтобы обеспечить Honda варианты, когда следующее поколение электромобилей наконец-то появится.

Твердотельные аккумуляторы обычно доминируют в заголовках в контексте электромобилей. Вы знаете, как это бывает: больший запас хода, более быстрая зарядка, улучшенная безопасность. Именно такой нарратив мы привыкли слышать. Но когда наши друзья из InsideEVs недавно пообщались с QuantumScape на мероприятии в Калифорнии, стало ясно, что эта история может быть не менее актуальной для мотоциклов и мототехники, чем для кроссоверов.

QuantumScape, основанная в 2010 году и поддержанная на раннем этапе Volkswagen, является одним из наиболее перспективных игроков в гонке твердотельных аккумуляторов. Вместо того, чтобы строить готовые транспортные средства, компания сосредоточилась исключительно на разработке литий-металлических твердотельных аккумуляторных ячеек, которые можно производить в масштабе и поставлять или лицензировать крупным производителям. Миссия компании проста: сделать твердотельные аккумуляторы реальностью на заводах, а не только в лабораториях.