Parallel Twin

Suzuki GSX-8S не пытается взорвать интернет сумасшедшими показателями мощности или революционными технологиями. И честно говоря, именно это делает его интересным.

Когда Suzuki впервые представила этот мотоцикл пару лет назад, он вызвал некоторый интерес. Параллельный twin объемом 776cc с 270-градусным коленчатым валом? Это не то, что мы привыкли ассоциировать с линейкой уличных мотоциклов Suzuki. Но вот он, среднеразмерный аппарат, который кажется очень осмысленным.

На бумаге это знакомый рецепт: параллельный twin двигатель, вертикальная эргономика, стритфайтерская посадка и неплохие технологии. Сразу вспоминаешь Yamaha MT-07 или KTM 790 Duke, и это не будет ошибкой. Но подход Suzuki не является копией. Скорее, они взяли время, чтобы довести рецепт до совершенства, сделав его более… сузуковским.