Offroad Capable

Есть ли у вас регулярный маршрут, который вы любите проезжать на выходных? Я знаю, что у меня есть; на самом деле, у меня их несколько. Они не всегда одинаковы, когда мы выезжаем, но очень часто мы их используем. В моем случае, я говорю о мотоциклах на дорогах, но этот вопрос легко применим к ближайшим трассам, которые вы можете проехать на мотоцикле, UTV или ATV.

Преимущество езды или поездки в знакомом месте заключается в том, что вы можете заметить что-то новое в этот раз. И также, у вас уже есть некоторое знакомство с этим местом, что может сделать проще расслабиться и получить удовольствие, поскольку это не все новое, и не перегружает ваши чувства информацией, когда вы пытаетесь понять, какие линии выбрать.

Если вы насмотрелись достаточного количества рекламных роликов с внедорожными гонками, то можете подумать, что каждый владелец трайка проводит выходные, разгоняясь до 113 км/ч по песчаным дюнам, когда над ним летит дрон, а кто-то в полной экипировке для внедорожных гонок кричит “поехали!” в пустынный ветер.

Реальность немного другая.

Огромное количество владельцев UTV проводят свои выходные, пробираясь через лесные тропы, лавируя между деревьями, пересекая мелкие ручьи, поднимаясь по скалистым дорогам и исследуя общественные земли, где главная препятствие - это не дюна, а дерево, которое внезапно оказывается гораздо ближе, чем хотелось бы. Вот почему новый Kawasaki Teryx KRX 1000 TR 2027 года может стать одним из самых практичных дополнений к рынку сайд-бай-сайдов за последние годы.

Близится к реальности конец федеральной программы Roadless Rule, благодаря законопроекту о предотвращении лесных пожаров 2026 года, недавно прошедшему комитет по энергетике и природным ресурсам Сената. В законопроект была добавлена поправка, которая фактически уничтожает программу.

Поправка была внесена сенатором Майком Ли от штата Юта на 11-м часу, и ее включение в законопроект было обусловлено его двухпартийной поддержкой. Известно, что данная поправка не прошла бы в обычном порядке после публичной критики Ли летом прошлого года, когда он пытался продать наши государственные земли.

В мире мототехники нередко случаются выходные, когда не требуется регистрация, и прошлой зимой мы видели множество примеров этого для любителей снегоходов. Ну, снег растаял, и пришло время выйти на дороги — я имею в виду это в самом лучшем смысле. Чтобы дать людям представление о том, что предлагается в Миннесоте, власти штата объявили выходные без регистрации 13-14 июня.

Жители Миннесоты, у которых есть квадроциклы, зарегистрированные для частного или сельскохозяйственного использования, могут использовать их на общественных трассах штата без дополнительной платы за регистрацию (обычно 60 долларов на три года). Но это предложение не только для жителей Миннесоты — мотоциклисты из других штатов также могут исследовать трассы без необходимости платить за пропуск для нерезидентов (обычно 31 доллар в год).

Несколько лет назад я видел Segway Super Villain на выставке Consumer Electronics Showcase (CES) в Лас-Вегасе. Это был предсерийный образец, но идея была ясна: Segway хотела ворваться на рынок ультра-внедорожных транспортных средств (UTV) и создала 235-сильную машину с 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым турбированным двигателем и множеством технологий, чтобы выделиться среди других в этом классе.

Ходили слухи о гибридной силовой установке, которая могла бы выдавать более 300 лошадиных сил, но гибридные двигатели означают большие батареи, а значит, и большой вес. Поэтому бренд решил остановиться на традиционном двигателе внутреннего сгорания для своего первого предложения на рынке UTV. И вот, спустя несколько лет, Super Villain наконец-то поступает в продажу в США.

Заглянув на парковку местного продуктового магазина на юго-западе, вы, скорее всего, обнаружите большинство, если не все, внедорожные автомобили на колёсах Method Race Wheels. Белый Chevy Silverado на бронзовых beadlock’ах — самое заурядное зрелище. Отправившись в ближайший парк для внедорожного транспорта, вы заметите то же самое на большинстве UTV, которые разгружаются на площадке для подготовки.

Method — весьма распространённая марка в мире внедорожного транспорта и завоевала признание, производя прочные и лёгкие колёса, подходящие для большинства внедорожных машин, даже если они используются только для поездок в магазин.

В прошлом месяце компания 6D Helmets представила MAX Goggle, который оснащен небьющимся поликарбонатным щитком, площадь которого на 87% больше, чем у традиционных гонок. Вместо того, чтобы полагаться на открытый глазной порт, постоянное давление на лицо и пену, которая становится мокрой от пота, ученые 6D разработали систему FLOAT Fit, которая передает нагрузку с гонок на глазной порт шлема.

Эти новые гонки выглядят отлично, и теперь есть шлем, разработанный специально для работы с ними.

В свободное от езды на мотоцикле время я люблю выезжать из города, садиться в свой оборудованный Toyota Hilux и ехать в неизвестность. У меня есть тент, оборудование для восстановления и достаточно снаряжения для кемпинга, чтобы обойтись. Так что можно сказать, что в свободное время я настоящий оверлендер.

Конечно, моё снаряжение работает, но это всё ещё жизнь в наземной палатке. Неравномерная местность, камни под спиной и упаковка всего и вся в кузов моего грузовика. Именно поэтому меня заинтересовали новинки от iKamper. Skycamp 4.0 - их последняя модель крыши с палаткой, и она выглядит как апгрейд, который мгновенно меняет подход к кемпингу.

Мне всегда нравились ботинки SIDI. Они кажутся тапочками с момента покупки – такие же мягкие, как моккасины с овечьей шерстью, которые носит ваш дядя дома – по крайней мере, это мой опыт. Итак, когда я услышал, что SIDI представила новые ботинки для приключенческого туризма, Taurus GTX, я заинтересовался, что же будет доступно для путешественников вокруг света, ищущих защиту от любой погоды в смешанной местности.

Я не ожидал такого дизайна.

Новый Taurus GTX не выглядит как типичный ботинок для приключенческого туризма, которые часто являются просто смягченными и более сдержанными предложениями для мотокросса – подумайте о коричневой коже и черных пластиках вместо яркого фиолетового и блестящих серебряных застежек. Однако, по заявлению SIDI, Taurus GTX вдохновлен их оригинальной линейкой для мотокросса… но внешность может быть обманчивой. Что я вижу, так это не ретроспективу на OG-дни езды по бездорожью и гонок, а свежий взгляд на дело создания ботинок для приключенческого туризма.

Когда речь заходит о приключениях на мотоцикле, нужно быть готовым ко всему. Правило бойскаутов “Будь готов” актуально как никогда. Я вырос в Тихоокего Северо-Западе и привык одеваться слоями. Начиная от футболки и заканчивая термобельем, я всегда готов к неожиданным погодным условиям.

Alpinestars уже давно является одним из лидеров в мире мотоэкипировки. Их новая коллекция “All Terra” предназначена для настоящих любителей приключений. В неё входят 15 новых моделей и 42 варианта расцветки. Новая коллекция включает в себя техническую одежду, обувь и аксессуары.