Offroad Capable

В свободное от езды на мотоцикле время я люблю выезжать из города, садиться в свой оборудованный Toyota Hilux и ехать в неизвестность. У меня есть тент, оборудование для восстановления и достаточно снаряжения для кемпинга, чтобы обойтись. Так что можно сказать, что в свободное время я настоящий оверлендер.

Конечно, моё снаряжение работает, но это всё ещё жизнь в наземной палатке. Неравномерная местность, камни под спиной и упаковка всего и вся в кузов моего грузовика. Именно поэтому меня заинтересовали новинки от iKamper. Skycamp 4.0 - их последняя модель крыши с палаткой, и она выглядит как апгрейд, который мгновенно меняет подход к кемпингу.

Мне всегда нравились ботинки SIDI. Они кажутся тапочками с момента покупки – такие же мягкие, как моккасины с овечьей шерстью, которые носит ваш дядя дома – по крайней мере, это мой опыт. Итак, когда я услышал, что SIDI представила новые ботинки для приключенческого туризма, Taurus GTX, я заинтересовался, что же будет доступно для путешественников вокруг света, ищущих защиту от любой погоды в смешанной местности.

Я не ожидал такого дизайна.

Новый Taurus GTX не выглядит как типичный ботинок для приключенческого туризма, которые часто являются просто смягченными и более сдержанными предложениями для мотокросса – подумайте о коричневой коже и черных пластиках вместо яркого фиолетового и блестящих серебряных застежек. Однако, по заявлению SIDI, Taurus GTX вдохновлен их оригинальной линейкой для мотокросса… но внешность может быть обманчивой. Что я вижу, так это не ретроспективу на OG-дни езды по бездорожью и гонок, а свежий взгляд на дело создания ботинок для приключенческого туризма.

Когда речь заходит о приключениях на мотоцикле, нужно быть готовым ко всему. Правило бойскаутов “Будь готов” актуально как никогда. Я вырос в Тихоокего Северо-Западе и привык одеваться слоями. Начиная от футболки и заканчивая термобельем, я всегда готов к неожиданным погодным условиям.

Alpinestars уже давно является одним из лидеров в мире мотоэкипировки. Их новая коллекция “All Terra” предназначена для настоящих любителей приключений. В неё входят 15 новых моделей и 42 варианта расцветки. Новая коллекция включает в себя техническую одежду, обувь и аксессуары.

“Хаммер Ланг”: Любой, кто провел неделю в долине Джонсон, Калифорния, во время ежегодного ралли King of the Hammers, может подтвердить, что Хаммер Ланг - это вполне реальная штука, и она sucks.

Зловещее облако пыли нависло над высохшим озером, когда тысячи UTV, 4x4, мотоциклов, квадроциклов и караванов пересекали пустынную поверхность. Ветер иногда прояснял воздух, но также создавал песчаную бурю, покрывая автомобили и грузовики светлым коричневым порошком. Тот же порошок попадал в легкие, и через несколько дней сопли становились коричневыми, а сухой кашель появлялся.

Существует около миллиарда аксессуаров для внедорожного освещения грузовиков, квадроциклов и мотовездеходов, но относительно немного для внедорожных мотоциклов. Конечно, пространство на мотоцикле гораздо более ограничено по сравнению с вышеупомянутыми четырехколесными машинами, но это не значит, что все хотят остаться со штатными фарами.

А в обычном режиме эти фары примерно так же хороши, как и стоковые фары на любом другом транспортном средстве. То есть они в основном отстойные.

Но есть несколько компаний, которые предлагают комплекты дополнительного внедорожного освещения для вашего приключенческого или внедорожного мотоцикла. Одна из них, однако, выходит на сцену и поддерживается одним из самых больших имен в индустрии внедорожных аксессуаров, то есть компанией ARB. Поприветствуйте новые Quatro ADV от Nacho Off-Road Lighting - фары, которые дадут вам силу солнца в полной темноте.

Honda только что подала заявку на новый патент UTV, и это самое лучшее, что Honda могла сделать. Никакого дикого стайлинга. Никаких изысков. Просто более разумный способ выжать больше пользы из машины, которая уже существует для выполнения работы.

В патенте описывается UTV с откидывающейся (самосвальной) кроватью и бункером для хранения, аккуратно расположенным под ней. Само по себе это не является революционным. Интересно то, как Honda соединяет эти два элемента механически, превращая простой ящик для хранения в нечто более безопасное, умное и действительно более практичное.

Вот русский перевод:

Рояль-Эндфилд выпустил что-то, что прямо сбивает с толку народу, который мечтает о приключениях на мотоцикле. Это называется Royal Enfield Moroccan Odyssey 2026, и да, это почти то, что звучит в названии. Полноценный руководимый мотоциклетный поход по Марокко на протяжении 12 дней с конца марта до начала апреля 2026 года. Горы, пустоши, побережья, старые города, длинные дни в пути и такой вид сцены, что забывает, как звучат уведомления от телефонов.