Norton

Нортон не является лидером по количеству побед на Isle of Man TT (IOM TT); бренд даже не входит в тройку лидеров. Но когда речь заходит о бренде, исторически — если не романтически — связанном с легендарной трассой Mountain Course, Нортон вне конкуренции.

Производитель из Солихалла одержал свою первую победу на TT в 1907 году и доминировал в течение нескольких десятилетий, но в последние годы ему было трудно добиться успеха. Поэтому увидеть совершенно новый мотоцикл Нортон, Manx R, на трассе TT — это что-то особенное, тем более что это было сделано в сотрудничестве с Women Riders World Relay (WRWR).

История возрождения Norton только что стала намного интереснее. Бренд подтвердил, что будущие мотоциклы Norton, включая приключенческий байк Atlas, будут производиться в Индии. И прежде чем кто-то начнет представлять себе какой-то bargain-bin аутсорсинг, давайте остановимся на этом.

Я посетил завод TVS в Хошуре в прошлом году, и это место оказалось невероятно современным. Это была не какая-то грязная складская мастерская с полуразобранными мотоциклами, разбросанными повсюду. Скорее, это походило на высококлассное автомобильное производство.

Новый Norton Manx R — первая полностью новая платформа, появившаяся на свет под эгидой TVS, и она намерена сделать заявление. Norton вернулся; пришло время «The Resurgence». Но поскольку это абсолютно новая платформа, здесь есть что развернуть, особенно учитывая уникальный подход бренда. Итак, я отправился на дороги вокруг Севильи, Испания, и на трассу Monteblanco, чтобы освоить последнее в мире двухколесное оружие мощностью свыше 200 л.с.

Norton хочет, чтобы Manx R стал повседневным супербайком. Подход бренда к достижению этой цели — придать мотоциклу запредельный уровень крутящего момента, но относительно низкие обороты красной зоны по сравнению с конкурентами. Главная новость — 1200-кубовый жидкостный 72-градусный V4 двигатель, выдающий 130 Нм крутящего момента на 9000 об/мин и 206 л.с. на 11 500 об/мин.

Norton Manx R, пожалуй, самый ожидаемый мотоцикл 2026 года, и Norton только что раскрыла детали, которых мы ждали. Это первая модель, выпущенная в рамках программы Norton Resurgence в составе TVS Motor Company (TVS), и флагманский супербайк бренда. Мне приятно сообщить, что я буду тестировать его на этой неделе в Испании. До тех пор, посмотрим, достаточно ли этих характеристик, чтобы заставить вас расстаться с деньгами и заплатить довольно астрономическую цену за этот байк.

Компания Yamaha Motor известна всем, она существует уже почти 100 лет и за это время выпустила огромное количество потрясающих машин. Логотип в виде камертона — это то, что узнает практически каждый человек на планете.

Но есть компания, которая гораздо старше, хотя и не так широко известна во всем мире. Она постепенно отвоевывает у Yamaha третье место среди крупнейших производителей мотоциклов в мире. Это индийская компания TVS Motor Co., которая недавно смогла обогнать Yamaha. Само по себе это было не простой задачей, но все произошло благодаря экспоненциальному росту компании в последние годы. И это не особо удивительно, если вы следили за ее успехами.