Nightster

Нужна ли Harley-Davidson недорогая мотоцикл для новичков?

Нужна ли Harley-Davidson недорогая мотоцикл для новичков?

говорили о том, что Harley-Davidson упускает из виду один важный аспект. Нет, я не имею в виду сокращение клиентской базы (хотя, возможно, это тоже играет роль). Если говорить конкретно о мотоциклах, то самые маленькие модели, которые Harley-Davidson предлагает в 2026 году, — это Nightster и Sportster S.

Я ездил на Nightster и могу сказать, что опыт приятный, хотя защита от тепла на выхлопной системе могла бы быть лучше (она очень горячая и может обжечь, если вы, как я, невысокого роста). Впрочем, есть дополнительные аксессуары, которые можно установить. Но стал бы я рекомендовать его в качестве первого мотоцикла после получения прав? Вряд ли.

Харли-Дэвидсон возвращает Спортстер, и его доступная версия будет стоить меньше 10 тысяч

Харли-Дэвидсон возвращает Спортстер, и его доступная версия будет стоить меньше 10 тысяч

Появляются подробности стратегического плана Harley-Davidson «Back to the Bricks», и хотя я по-прежнему скептически отношусь к идее удвоения прибыльности компании в этом году, а затем повторения этого достижения к 2029 году, как минимум два концепта могут помочь компании улучшить свое положение или, по крайней мере, остановить падение.

Главное, что новый генеральный директор Harley-Davidson Арти Старрс хочет вернуть в производство Sportster и говорит, что предстоящий мотоцикл начального уровня Sprint будет стоить менее 10 000 долларов. Эти модели, вместе с Nightster, дадут многим возможность приобрести мотоцикл Harley-Davidson за менее 12 000 долларов, чего бренду не удавалось сделать в течение последних 20 лет.

Харли-Дэвидсон возвращает Спортстер: новинка за менее $10 000

Харли-Дэвидсон возвращает Спортстер: новинка за менее $10 000

Подробности стратегического плана Harley-Davidson “Back to the Bricks” начинают появляться, и хотя я по-прежнему скептически отношусь к идее того, что компания может удвоить свою прибыль в этом году, а затем удвоить ее снова к 2029 году, два концепта, как минимум, должны помочь поставить ее на более прочную основу. Или, по крайней мере, остановить ее продолжающееся падение.

Главным образом, новый генеральный директор Harley-Davidson Арти Старрс хочет вернуть Sportster, и говорит, что предстоящий мотоцикл начального уровня Sprint будет стоить менее 10 000 долларов. Эти модели, вместе с Nightster, дадут многим людям возможность приобрести мотоцикл бренда за менее 12 000 долларов, чего бренд не мог сделать в течение последних двадцати лет.