Motorcycle

Двадцать лет — это долгий срок в современном мотоспорте. В сфере электромотоциклов, где перспективные стартапы могут появиться с эффектным прототипом и исчезнуть, прежде чем вы успеете запомнить их названия, это практически геологический масштаб. И всё же Zero Motorcycles удалось дожить от калифорнийского гаража 2006 года до 2026 года, и в честь этого события компания выпускает весьма красивый лимитированный SR/F в честь 20-летия.

Всего будет выпущено только 40 экземпляров по всему миру, половина из них — в Северной Америке и Европе. За основу взят SR/F, которому затем придали джет-черный и золотой окрас, а также установили карбоновые передние и задние крылья, дымчатые поворотники, черные крылья фары головного света и черную алюминиевую защиту от ветра. Кроме того, имеются фрезерованные зеркала, концы руля, защитные накладки на рычаги, крышки тормозных и сцепных резервуаров, черные поручни, графика, посвященная юбилею, и множество других затемненных элементов, от которых обычный SR/F выглядит скромно.

Royal Enfield переживает те времена, когда начинаешь задумываться, не нашёл ли кто-то в штаб-квартире мотоциклетной индустрии «коды доступа». Их последняя проблема — это проблема, которую желают иметь все производители: слишком много людей хотят отдать свои деньги. Компания временно остановила приём заказов на новую Himalayan 440 в Индии, поскольку спрос, по сообщениям, съел около шести месяцев запланированного производства почти мгновенно.

По информации от Autocar India, Royal Enfield выпустила Himalayan 440 в начале сентября по цене, начиная с 229 000 рупий (около 2400 долларов США). Компания говорит, что спрос превзошёл ожидания, и существующий объём производства уже распродан, поэтому они были вынуждены приостановить приём новых заказов, пока они работают над увеличением производства. Это довольно впечатляющий ответ для мотоцикла, который по сути предлагает: «Помните, когда приключенческие байки не были суперкомпьютерами?»

Двукратный победитель «Дакара» Сэм Сандерленд оказался в ситуации, когда сердце уходит в пятки, после того, как его попытка установить мировой рекорд оборвалась 28 сентября. Его предсерийный Triumph Tiger 1200 «встал» всего через 23 дня после старта и на фоне перспектив улучшить время, которое держалось с 2002 года.

Не так давно мы писали о том, как Сандерленд выехал и начал штурм рекорда. Увы, нет информации о том, что конкретно заставило его остановиться.

Слушай, если бы я когда-нибудь решил придумать схему Понци, чтобы обогатиться, я бы, скорее всего, диверсифицировал свои покупки, чтобы не было слишком очевидно, понимаешь? Например, если бы я провернул аферу на 14 миллионов долларов, меня бы не поймали с 300 мотоциклами, 300 новыми луками для охоты или 300 парами обуви. Это просто кричит: “Эй, посмотрите на меня! Я точно что-то проворачиваю!”

Но не все так умны в плане “оставаться в тени”, как я. Я имею в виду, что я смотрел много плохих парней по телевизору и в кино и кое-что узнал. Якобы.

В мире мотоциклов есть тенденция ожидать от каждого нового модельного года больше мощности, больше электроники, меньше веса или каких-то других цифр, которые можно выделить жирным шрифтом в пресс-релизе. Видимо, Ducati не получила этот меморандум с Multistrada V4 Pikes Peak 2027 года. Потому что если вы надеялись на серьёзный механический переворот, то… ну, вам придётся полюбить новый дизайн. Много.

Для 2027 года Ducati дала Pikes Peak новую окраску, вдохновлённую мотоциклами Desmosedici GP MotoGP и Panigale V4 R WorldSBK. Её разработали в Centro Stile Ducati вместе с Drudi Performance, и она выглядит очень дорого и по-итальянски стильно. В Северной Америке чёрные колёса идут в стандартной комплектации, а красные кованые колёса доступны в качестве аксессуара, если вы не ищёте простых решений.

Когда я жил в Лос-Анджелесе, мне приходилось часто ездить на работу в огромном мегаполисе. Изначально я был вынужден передвигаться на машине в Santa Clarita, где я жил, в офис Automobile Magazine в El Segundo. В один прекрасный день я понял, что дорога занимает три часа в одну сторону. Это было настоящее мучение, но работа требовала от меня ездить на новых автомобилях. Поэтому я быстро пересел на мотоцикл, и моя поездка сократилась до 45 минут в одну сторону.

Первые слухи о том, что Филип-Айленд могут лишить этапа MotoGP, появились в феврале, и вскоре после этого появилась информация о том, что этап вместо этого примет уличная трасса в Аделаиде. С тех пор мнения о целесообразности проведения этапа на этом треке разделились: одни сомневались, что трассу можно подготовить к 2027 году, другие ставили под вопрос её зрелищность. И вот теперь, когда, казалось бы, вопрос был решён, поступило неожиданное известие.

В федеральный суд Австралии был подан иск против проведения этапа MotoGP в Аделаиде. Если суд встанет на сторону истца, то любые работы на трассе будут остановлены, а этап, по сути, отменен. Причины, по которым иск был подан именно сейчас, вполне понятны.

Triumph дал семи странам задание создать по одному Scrambler в рамках проекта “Time Capsule”, дав им ровно столько свободы, чтобы сделать вещи интересными. Результаты уже подведены, и теперь открыто голосование за Triumph Originals 2026. Каждая страна - Канада, Китай, Франция, Италия, Испания, Великобритания и США - представила уникальный мотоцикл, интерпретирующий разные периоды истории Scrambler. И да, у вас есть возможность повлиять на выбор победителя.

Задание имеет смысл, учитывая, что представляет собой Scrambler. Давно до того, как “scrambler” стал означать установку “зубастых” шин и коричневого сиденья на мотоцикл, райдеры модифицировали дорожные мотоциклы высокими глушителями, широкими рулями и другими элементами, чтобы выезжать на бездорожье. Triumph попросил каждую команду взять один из эпизодов истории и переосмыслить его, используя современный Scrambler в качестве отправной точки.

Если недавние новости о том, что готовится Ducati Panigale V4 SP, вас разогрели, то лучше присядьте. Как сообщает Motorcycle.com, недавний приказ исполнительного комитета Калифорнийского совета по воздушным ресурсам (CARB) о Streetfighter V4 показывает, что готовится совершенно новый Streetfighter V4 SP к 2027 году.

Новый Ducati “Sport Production” встанет в ряд обширной линейки Streetfighter, включающей две модели из линейки V2, а также стандартный V4, V4 S, V4 S Corse и V4 S 100. Что касается того, где новая модель будет располагаться в иерархии, она, скорее всего, окажется чуть ниже V4 S 100. Но поскольку обычные люди, такие как вы или я, не можем заполучить Streetfighter V4 S 100 из-за его ограниченного производства, V4 SP станет самым высокопроизводительным Streetfighter, доступным широкой публике.

Владелец ли вы двух- или трёхколёсного транспортного средства Can-Am 2024 года или позже? Если да, или знаете кого-то, кто подходит под это описание, то вам следует знать о последнем отзыве от компании Bombardier Recreational Products, материнской компании Can-Am. Отзыв касается сенсорного кластера приборов на нескольких моделях и годах выпуска.

При определённых обстоятельствах эксплуатации приборная панель на пострадавших транспортных средствах может временно сброситься, зависнуть или навсегда погаснуть. Такие функции, как указатели поворота и сигналы аварийной сигнализации, могут не работать должным образом, что может увеличить риск аварии.