Motorcycle

В этом году Ducati отмечает 100-летие, и 20 из них компания посвятила производству Hypermotard. Но для меня это означает 20 лет ощущения, что я недостаточно хорош для того, чтобы считаться настоящим хулиганом и заслужить Hypermotard.

Я вырос, восхищаясь парнями, которые вытворяют сумасшедшие вилли на огромных углах наклона, которых я сам едва мог достичь, даже когда оба колеса были на асфальте. Скольжения, стоппи и протяжки на несколько миль - райдеры на супермото были и остаются для меня богами. Проблема заключалась в том, что я не был хорош в этих хулиганских трюках, а Hypermotard только подчеркивал бы это и заставлял бы меня чувствовать себя еще хуже.

Инженеры всегда играют в одну и ту же игру с момента появления мотоциклов. Они хотят сделать мотоциклы легче, сильнее и выносливее, но физика обычно требует компромисса где-то по пути. Сталь прочна, но тяжела. Алюминий лёгок, но может выдержать лишь определённое количество нагрузки. Титан фантастичен, но когда кто-то взглядывает на бюджет производства, всё становится не так радужно. Каждая рама, маятник, колесо и корпус двигателя на дорогах сегодня являются результатом того, что инженеры решают, какой компромисс наименее болезненный.

дали открытия ралли KTM Adventure R США в этом году, то есть хорошие новости: регистрация откры В этом году мероприятие пройдет с 1719 сентября 202 в курорте Silver Mountain в Кге, штат Айдахочено 200, если вы горите желанием участвовать, лучше поторопиться.

KTM предоставит GPS-треки для мероприятия, но маршруты будут самостоятельными, и вам понадобится GPS-устройство, чтобы ими воспользоваться. Кроме того, вам необходимо будет получить разрешение на использование моторных транспортных средств, чтобы выезжать на трассы в Айдахо.

Ты являешься владельцем Yamaha Тénéré (будь то Super или 700)? Или, может быть, у тебя есть другой мотоцикл Yamaha для езды по бездорожью с объемом двигателя более 250 см³? Если любой из этих вариантов описывает тебя, то тебе будет интересно узнать о первом в истории Yamaha Тénéré Trek, который состоится с 6 по 9 августа 2026 года. Это ралли для владельцев мотоциклов Yamaha, способных преодолевать бездорожье, которое пройдет в прекрасном горном районе Тамарак, штат Айдахо.

Современные приключенческие мотоциклы Honda заслужили репутацию практичных. Они комфортны, способны и удивительно доступны для машин, предназначенных для путешествий далеко за пределами асфальта. Именно поэтому один из последних кастомных проектов, представленный на выставке “On-Road v Off-Road” на Wheels and Waves, так восхитительно сбивает с толку.

Знакомьтесь с ATC750, уникальным концептом, созданным Honda Benelux и бельгийским дилером Anquety Motor Sport. В основе этого проекта лежит XL750 Transalp, один из самых сбалансированных средневесных приключенческих мотоциклов на рынке. А затем кто-то взглянул на него и решил, что ему нужны огромные шины с грунтозацепами, кастомная задняя ось и здоровый disregard к общепринятой мудрости.

Вилли Дж. Дэвидсон, внук сооснователя Harley-Davidson Уильяма А. Дэвидсона, пришел в компанию в качестве дизайнера в 1963 году. Ему было всего 30 лет, и он был полон желания оставить свой след в бренде Bar & Shield. Окончив Art Center College of Design в Пасадене, Калифорния, Вилли Дж. до прихода в H-D работал в дизайнерском отделе компании Ford Motor Company.

Сцена кастомных мотоциклов в Лос-Анджелесе и вокруг него в конце 1960-х годов вдохновила Вилли Дж., и это влияние позже отразилось на первом кастомном мотоцикле Factory Custom, выпущенном в 1971 году, — FX Super Glide. Эта модель объединила шасси Big Twin FL с узкой передней вилкой XL Sportster и агрессивным задним крылом. Разработанный самим Вилли Дж., FX Super Glide стал его первым проектом в компании, но далеко не последним — он также стоял за созданием FXS Low Rider 1977 года и XLCR Sportster 1977 года, среди прочих.

ло июня — это время, когда все мотошколы в северном полушарии работают на полную мощность. В частности, это касается курсов по обучению вождению на мотоциклах в Аляске, предлагаемых организацией ABATE of Anchorage. Однако теперь им будет гораздо сложнее, поскольку в начале этой недели у некоммерческой мотошколы были украдены целых восемь мотоциклов.

Это половина из шестнадцати мотоциклов, имеющихся в распоряжении школы для обучения студентов. Если вы когда-либо проходили базовый курс обучения вождению мотоцикла «Basic RiderCourse» от MSF, вы знаете, насколько это полезно, уже имеет мотоциклы для обучения студентов. Неудивительно, что школа рассказала местной новостной станции KTUU в Анкоридже, что она полностью забронирована, поскольку сезон для вождения в Аляске очень короткий, и что за сезон через курс могут пройти сотниШкола хранит свои мотоциклы в запертых прицепах на территории, что является довольно распространенной практикой среди школ, предлагающих такое обучение. Ночью, где-то между 7 и 8 июня 2026 года, кто-то (и, скорее всего, не один человек, учитывая количество украденных мотоциклов) проник в прицеп и украл восемь мотоциклов.

9 июня 2026 года американское подразделение Yamaha Motor Corporation объявило о отзыве всех мотоциклов Ténéré 700 2025 года с пометкой «не ездить». Проблема связана с указателями поворота, которые могут не работать так, как ожидает или намеревается водитель. Если указатели поворота не функционируют, то riders могут оказаться в зоне повышенного риска получения травм или смерти, поскольку они не смогут правильно сигнализировать о своем намерении повернуть окружающим транспортным средствам.

По данным Yamaha, под этот отзыв подпадают примерно 4173 мотоцикла, что составляет 100% произведенных экземпляров. Аffected bikes были выпущены с 2 декабря 2024 года по 29 августа 2025 года.

Мотоциклетные энтузиасты — народ разнообразный, и у нас есть множество различных мнений по многим вопросам. Но одно, с чем мы все в основном согласны, это то, что ливреи, отдающие дань уважения великим гонщикам прошлого и настоящего, как правило, очень приветствуются. От реплик ливрей на мотоциклах и скутерах до дизайнов, вдохновлённых гонками, на современных шлемах, ботинках и другом защитном снаряжении — зачастую это не вызывает вопросов, и фанаты выстраиваются в очередь, чтобы расстаться со своими деньгами.

Верхняя часть штата Нью-Йорк — потрясающее место для поездок на мотоцикле. Обширные долины здесь чередуются с реками и ограничены красивыми озерами. Особое внимание стоит уделить парку Адирондак на севере штата Нью-Йорк — он предлагает захватывающие пейзажи, занимает более шести миллионов акров и является самой большой охраняемой территорией в континентальной части США.

Если вы хотите исследовать эту часть Имперского штата, команда Backcountry Discovery Routes только что выпустила маршрут Adirondacks BDR-X — 700-мильную приключенческую петлю вокруг парка Адирондак.