Motorcycle

Мотоциклетные энтузиасты — народ разнообразный, и у нас есть множество различных мнений по многим вопросам. Но одно, с чем мы все в основном согласны, это то, что ливреи, отдающие дань уважения великим гонщикам прошлого и настоящего, как правило, очень приветствуются. От реплик ливрей на мотоциклах и скутерах до дизайнов, вдохновлённых гонками, на современных шлемах, ботинках и другом защитном снаряжении — зачастую это не вызывает вопросов, и фанаты выстраиваются в очередь, чтобы расстаться со своими деньгами.

Верхняя часть штата Нью-Йорк — потрясающее место для поездок на мотоцикле. Обширные долины здесь чередуются с реками и ограничены красивыми озерами. Особое внимание стоит уделить парку Адирондак на севере штата Нью-Йорк — он предлагает захватывающие пейзажи, занимает более шести миллионов акров и является самой большой охраняемой территорией в континентальной части США.

Если вы хотите исследовать эту часть Имперского штата, команда Backcountry Discovery Routes только что выпустила маршрут Adirondacks BDR-X — 700-мильную приключенческую петлю вокруг парка Адирондак.

Ждать осталось недолго – в 2026 году состоится Aprilia Tuareg Experience, место проведения которого – завораживающий штат Колорадо. Хорошая новость: организаторы подготовили сразу два мероприятия, хотя условно их можно назвать одним.

О чём речь? Главное приключение – это Buffalo Run & Fly Fishing Expedition, состоящее из двух частей: Buffalo Run (8 дней езды на мотоциклах) и необязательного Fly Fishing Excursion (дополнительные 3 дня рыбалки после 8 дней езды). Участники на предоставленных Aprilia Tuareg 660 Rally проедут от Колорадо-Спрингс до Теллурайда, преодолевая высокогорные трассы, горные перевалы и другие маршруты через знаменитый хребет Скалистых гор. Это мероприятие ориентировано на опытных райдеров, предпочитающих приключенческие поездки.

Мы уже писали в прошлом о disturbing случаях, когда на внедорожных трассах кто-то натягивал проволоку. И вот, в мае 2026 года, я снова готов рассказать вам об одном таком случае. Извините, что приходится портить вам настроение, но об этом нужно знать и рассказать своим друзьям.

По сообщениям NBC Montana, шерифство округа Джефферсон выпустило предупреждение для водителей ATV, а также других пользователей трасс, касающееся сообщений о натянутой проволоке на трассах в двух районах округа.

Triumph Thruxton 400, на мой взгляд, является одним из самых заметных мотоциклов года. Я знаю, что дизайн — дело вкуса, но если вам нравится экстерьер Thruxton, его силуэт трудно превзойти. Пожалуй, его единственным настоящим соперником является то, что происходит, когда вы видите его в цвете, при дневном свете, блестящим под солнцем с множеством извилистых дорог, протянувшихся перед вами.

Не так давно мне удалось протестировать оба мотоцикла — Triumph Thruxton 400 и Tracker 400 — один за другим, проехав по одним и тем же дорогам, чтобы понаблюдать как за сходствами, так и за различиями в ощущениях от езды между ними. Хотя вы можете подумать, что это простой вопрос эргономики и нейкед против мотоцикла с обтекателем, здесь есть нечто большее, чем просто это.

Гонка за создание зарядной инфраструктуры для электромобилей в Индии разгорается, и Ultraviolette демонстрирует серьезный подход к решению этой проблемы, чтобы не оставить свои мотоциклы без возможности зарядки.

Компания объявила, что в партнерстве с Bolt.Earth уже развернула свыше 130 зарядных станций постоянного тока Type-6 в семи штатах Индии, включая Карнатаку, Махараштру, Тамилнад, Телангану, Кералу, Андхра-Прадеш и Западную Бенгалию. Это существенный скачок, учитывая, что первоначальная цель, заявленная в марте 2026 года, составляла всего 50 зарядных станций. И, похоже, они не намерены сбавлять обороты: еще 200 зарядных станций планируется ввести в эксплуатацию в ближайшие два месяца.

Royal Enfield сообщает, что Himalayan 450 сейчас на подъёме. По данным компании, глобальные продажи за пределами Индии выросли более чем на 53% год к году, и теперь международный объём продаж превышает 38 000 единиц. И, если честно, это совсем не удивительно.

Все мы здесь, на RideApart, по сути, являемся поклонниками Himalayan. И это в основном потому, что мотоцикл очень доступен и отлично справляется со своими задачами. В то время как половина мотоциклетной индустрии занята созданием 170-сильных орбитальных монстров с электроникой, способной управлять небольшой страной, Royal Enfield делает нечто странно радикальное.

Если честно, как часто вы видите мотоциклы с коляской на дороге? Лично я - не очень часто. Поэтому, когда я их вижу, это обычно вызывает возглас удивления: “Смотри, вот он!” или что-то вроде: “Крутой цвет!” - и большая улыбка, а если водитель смотрит в мою сторону, то и приветственный жест рукой.

Однако частота таких encounters может сильно варьироваться в зависимости от вашего местоположения. Когда я был в Таиланде и Вьетнаме, я регулярно видел множество колясок (в основном утилитарных), часто загруженных всем чем угодно: от баллонов с пропаном до строительных материалов и мешков с овощами.

Компания Ducati только что представила новый Hypermotard 698 Mono Nera, и кажется, что инженеры взяли уже неплохой 77-сильный supermoto и решили, что ему не хватает драматизма.

Теперь его полностью вычернили.

Это не просто матовый черный цвет для повседневной езды. Этот мотоцикл выглядит так, будто его дизайнер всю жизнь мечтал о том, чтобы заваливаться в повороты, газовать на пешеходов и вывешивать колесо между светофорами. Новая версия Nera получила полностью черно-красную окраску с красными колесами, красными акцентами рамы, черными глушителями Termignoni и систему Quick Shift в стандартной комплектации.

Честно говоря, когда я впервые наткнулся на этот пост, я подумал, что это очередной бред, генерируемый ИИ. Таких материалов в последнее время развелось слишком много в интернете, и все они имеют характерные признаки компьютерной лжи. Но когда пост начал набирать популярность и люди стали разбираться в ситуации, стало ясно, что мотоцикл, висящий на столбе светофора, действительно висел на нём.

Но как чёрт возьми он там оказался? Как можно запустить в воздух 180-килограммовый Suzuki с такой силой, чтобы он пролетел более 9 метров, зацепился за горизонтальную перекладину столба и “поймал” мотоцикл, не рухнув при этом? И главное, КАК?