Motocross

Десятилетиями Ducati создавала невероятно быстрые мотоциклы, которые выглядят так, будто принадлежат художественным галереям, и звучат так, будто готовы начать драку. Поэтому вполне логично, что в Бологне решили сделать следующий шаг и бросить вызов миру мотокросс. Результатом стал Desmo450 MX, первый серийный мотокроссовый мотоцикл Ducati, дебютировавший в 2025 году.

И вот, спустя всего год, Ducati уже проводит серьезный рестайлинг модели для 2027 года.

Когда думаешь о мотокросс, Ducati не первая марка, которая приходит на ум. Это лавры принадлежат таким брендам, как Honda, Yamaha, Kawasaki, KTM и Husqvarna, которые десятилетиями создают мотоциклы, способные проводить большую часть своей жизни в воздухе. Ducati же больше известна своими superbike, мотоциклами MotoGP и умением делать взрослых людей вести себя безрассудно. Однако Desmo450 MX говорит о том, что итальянцы серьезно взялись за дело создания серьезных мотокроссовых мотоциклов.

Если вы хотите понять, откуда берутся звезды мотокросс следующего поколения, не стоит смотреть на класс 450. Взгляните на маленькие мотоциклы. Именно здесь дети учатся контролировать газ, этике гонок и выбирать правильную траекторию, когда трек разбит. Здесь же бренды формируют своих будущих клиентов. Если вы сможете сделать это правильно, у вас будет райдер на всю жизнь.

Именно поэтому сегмент молодежного мотокросса имеет такое большое значение. Эти мотоциклы — не игрушки. Они — ступеньки. И на протяжении десятилетий линейка KX от Kawasaki была одной из основных платформ для молодых гонщиков по всему миру. Имя KX имеет вес в мире мотокросса. От национальных любительских соревнований до паддоков чемпионата мира, этот лаймовый зеленый силуэт знаком всем. KX85 и KX112 всегда были точкой входа в этот экосистему. Они небольшие по объему двигателя, но это серьезные машины.