Инженеры-мотоциклисты сходят с ума из-за нового "суперсплава"
Инженеры всегда играют в одну и ту же игру: они хотят сделать мотоциклы легче, сильнее и выносливее, но физика обычно требует компромисса где-то по пути. Сталь прочна, но тяжела. Алюминий легкий, но может выдержать только определенное количество нагрузки. Титан фантастичен, но его производство слишком дорого. Каждая рама, маятник, колесо и картер двигателя на дороге сегодня являются результатом того, что инженеры решили, какой компромисс наименее болезненный.
Именно поэтому новый материал из Австралии вызывает столько шумихи. Исследователи из Университета Монаша недавно разработали то, что они называют первым в мире крупномасштабным «тугоплавким высокоэнтропийным сплавом» (RHEA). В заголовках говорится, что он в два раза прочнее стали и в три раза прочнее алюминия. Эти цифры впечатляют, но они не объясняют, почему ученые-материаловеды так взволнованы. Настоящая история происходит на атомном уровне, и она намного страннее, чем просто смешивание более прочных металлов.