М представил новое поколение MotoGP-байка с сумасшедшей аэродинамикой, как у Aprilia и Ф1
Недавно чемпионат MotoGP опробовал на трассе Мизано Мирко Симончелли долгожданные прототипы мотоциклов объёмом 850 кубических сантиметров. Одним из этих прототипов был мотоцикл австрийского производителя KTM, оснащённый системой воздухозабора, вдохновлённой конструкцией нынешних лидеров сезона 2026 года — Aprilia.
Неужели подражание — самая искренняя форма лести?
Ранее в этом году Aprilia представила на своём RS-GP новую систему воздухозабора, позаимствованную из Формулы 1. По сути, это копия концепции F-Duct, использовавшейся командой McLaren в сезоне Формулы 1 2010 года.