Не могу перестать думать о том, что LiveWire снизила цену на One на 10 000 евро, чтобы конкурировать с Honda WN7. Не могу понять, как компания может просто снизить цену на свою продукцию на 41%, чтобы конкурировать с другим брендом. Сначала я подумал: «Ну и что, дешевле — значит лучше для всех», но это не так. Любой, кто купил LiveWire в Европе за последние пару лет, был просто обманут компанией.
Думали ли вы когда-нибудь: «Я бы точно купил LiveWire One, если бы он стоил около 17 000 долларов»? Нет, и я тоже. Но если кто-то в Европе задумывался об этом, то сейчас ваш счастливый день. Мы наблюдали, как цена мотоциклов LiveWire снижалась на протяжении нескольких лет из-за низких продаж, и хотя цифры немного улучшились, кажется, LiveWire считает, что One не сможет конкурировать с новым Honda WN7 без очередного снижения цены.
На мой взгляд, Softail от Harley-Davidson — неплохой мотоцикл, но если бы я покупал его на свои деньги, я бы выбрал другой. До тех пор, пока концепт RMCR не станет реальностью, есть только один мотоцикл от Motor Co., о котором я даже подумаю купить — это туристический эндуро Pan America.
Я уже давно тестировал Pan America. Хотя этот материал так и не вышел в свет — я попал в аварию и сильно повредил мотоцикл на особенно опасном участке дороги, покрытом песком и камнями — время, которое я провёл с этим мотоциклом, оставило приятное впечатление. Диапазон мощности был просто потрясающим, подвеска работала отлично, органы управления были чёткими, и хотя мотоцикл весил как маленький слон, когда просто ездил, он неплохо скрывал свой вес.
Компания Harley-Davidson находится на перепутье, и этот факт нельзя отрицать. Последние два десятилетия финансы легендарной компании движутся по нисходящей спирали, то тут, то там отмечая небольшие подъемы, но в целом траектория движения все ниже и ниже. И нет, это не потому, что компания “проснулась”, ради всего святого. Скорее наоборот. Но я отвлекаюсь.
Видите ли, Harley нужен поворот, и нужен быстро, поскольку в своем последнем отчете о доходах, который завершает 2025 год, компания сообщила о снижении выручки на 26 % по сравнению с прошлым годом. Мало того, хотя продажи мотоциклов в США немного выросли, тарифный идиотизм администрации Трампа привел к снижению мировых поставок и продаж. И хотя компания LiveWire немного увеличила продажи на 7% за год, она все равно продала менее 1000 мотоциклов за 2025 год.
Если вы следите за развитием событий вокруг бренда LiveWire, мотоциклов Harley-Davidson, вы, вероятно, уже в курсе финансовых показателей компании за 2025 год. И, скорее всего, вы не будете удивлены, узнав, что LiveWire всё ещё терпит убытки. Однако есть и положительные моменты.
Хорошая новость заключается в том, что убытки LiveWire в 2025 году оказались меньше, чем в 2024 году. Компания сообщила о 75 миллионах долларов убытков, что на 32% меньше, чем в 2024 году, когда убытки составили 109,6 миллиона долларов.