<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Lightweight Motorcycle on 🏍️ Бип-бип, сука</title>
		<link>https://blog.alimov.top/tags/lightweight-motorcycle/</link>
		<description>Recent content in Lightweight Motorcycle on 🏍️ Бип-бип, сука</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>ru</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Fri, 04 Sep 2026 11:21:00 +0000</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="https://blog.alimov.top/tags/lightweight-motorcycle/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>Испанский бренд мотоциклов слишком уважаем, чтобы копировать KTM Duke</title>
				<link>https://blog.alimov.top/this-spanish-motorcycle-brand-has-too-much-heritage-to-be-making-a-ktm-duke-knoc/</link>
				<pubDate>Fri, 04 Sep 2026 11:21:00 +0000</pubDate>
				<guid>https://blog.alimov.top/this-spanish-motorcycle-brand-has-too-much-heritage-to-be-making-a-ktm-duke-knoc/</guid>
				<description>&lt;p&gt;Есть только определенное количество способов спроектировать нейкед-мотоцикл. Нужен топливный бак, сиденье, два колеса, место для двигателя и, в идеале, фара, которая не делает весь мотоцикл похожим на злой кухонный прибор. Неизбежно, мотоциклы в одной категории будут похожи друг на друга. Но время от времени появляется новый байк, и начинаешь задумываться, не было ли у кого-то открыта страница другого производителя на втором мониторе.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Знакомьтесь с Rieju NKD 125. Rieju описывает свой новый легкий нейкед как имеющий &amp;ldquo;радикальную эстетику&amp;rdquo; с большим количеством態度 и личности. И честно говоря, у него действительно есть態度. Здесь есть угловая светодиодная фара, мускулистые накладки на бак, открытый трубчатый каркас, крошечная защита поддока, короткий хвост и все острые грани, которых можно ожидать от современного гипер-нейкеда. Есть только одна крошечная проблема: вы, вероятно, уже видели этот мотоцикл раньше.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
