<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
  <channel>
    <title>Lg Energy Solution on 🏍️ Бип-бип, сука</title>
    <link>https://blog.alimov.top/tags/lg-energy-solution/</link>
    <description>Recent content in Lg Energy Solution on 🏍️ Бип-бип, сука</description>
    <generator>Hugo</generator>
    <language>ru</language>
    <lastBuildDate>Wed, 20 May 2026 12:53:00 +0000</lastBuildDate>
    <atom:link href="https://blog.alimov.top/tags/lg-energy-solution/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
    <item>
      <title>и LG объединяются для развития зарядки электробайков в одной стране.</title>
      <link>https://blog.alimov.top/honda-is-teaming-up-with-lg-to-amp-up-ev-motorcycle-charging-in-one-specific-cou/</link>
      <pubDate>Wed, 20 May 2026 12:53:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://blog.alimov.top/honda-is-teaming-up-with-lg-to-amp-up-ev-motorcycle-charging-in-one-specific-cou/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Если вы недавно не были во Вьетнаме, особенно в таком крупном городе, как Ханой, то можете не знать, насколько популярны там мотоциклы. Чтобы вам было понятнее, приведу несколько цифр: по данным Statista, на 2020 год в стране было зарегистрировано около 65 миллионов действующих мотоциклов. Как это соотносится с населением? Это примерно один мотоцикл на каждых двух третей жителей Вьетнама.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Или, если хотите, один мотоцикл на более чем половину населения страны. Словно, это очень важно, и это факт, который трудно отрицать, если вы посетите Ханой. Они, просто, везде. В значительной степени, поэтому мой коллега Robbie Bacon испытывал трудности с восприятием плана правительства города Ханой запретить с июля 2026 года мотоциклы с двигателями внутреннего сгорания.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
  </channel>
</rss>
