Bimota построила эндуро-мотоцикл на базе Kawasaki: дорого и без смысла
Есть что-то в легких, однокилиндровых внедорожных мотоциклах, что не теряет своей актуальности. Если что, то они стали еще более значимыми. Давно до того, как электроника и гонка за мощностью захватили мир, этот сегмент воспитывал настоящих райдеров. Мотокросс, эндуро, скрэмблеры и трейл-райдинг. Эти мотоциклы учили контролю, балансу и сдержанности. Никаких shortcuts, никаких предохранительных сетей, просто машина, которая говорит вам, что вы делаете правильно, а что нет.
И вот почему можно сказать, что они важны сейчас больше, чем когда-либо прежде. Потому что мотоциклы продолжают расти и усложняться, а есть растущее стремление к простым вещам. Новые райдеры хотят что-то дружественное и доступное. В то же время опытные райдеры хотят чего-то честного. И производители начинают понимать, что не каждый мотоцикл должен быть большим и мощным, чтобы быть интересным.