Indian Motorcycles

Я уже больше 15 лет освещаю автомобильную и мотоиндустрию. До этого я работал на парковке в местных автомобильных дилерских центрах и даже продавцом целых четыре месяца. Честно говоря, я не смог выдержать всю эту нечестность и просто уволился в один день и больше никогда не оглянулся.

Именно в этом контексте я хочу поговорить о рекламной кампании, которую Indian Motorcycles запустила против своего основного конкурента Harley-Davidson, и о последствиях, которые это за собой повлекло.

Интернет помнит всё, друзья, и лучше это запомнить. Потому что то, что вы говорите, пишете или делаете, может жить вечно, поскольку всё сохраняется, всё копируется, и ничего не удаляется безвозвратно. И именно поэтому мы знаем, что, хотя нет упоминания о бывшем руководителе кампании Трампа Брэде Парскале на сайте Noise Media, представляющем миру новые отношения PR-компании с Indian Motorcycles, машина Wayback никогда не забывает.

Не забывает и оригинальный пресс-релиз, до сих пор лежащий в моём почтовом ящике.

В последнее время Polaris активно взялся за оптимизацию своего бизнеса.

Компания сократила свои линейки внедорожных транспортных средств, закрыла бизнес Timbersled, отказалась от финансовых прогнозов, продала Indian Motorcycles частной инвестиционной группе и заявила, что находится на стадии переориентации после продажи. Стать более гибкой, эффективной и адаптивной в эпоху стагнации зарплат, высокой инфляции, угрожающих всему тарифов и высоких процентных ставок.

Реальная история компании — это ее финансы, где прошлогодние продажи были на уровне, а выручка даже снизилась из-за целого ряда факторов, не только вышеупомянутых. Нестабильность рынка и сокращение расходов потребителями из-за того, что можно назвать лишь административной неразберихой в нынешней администрации США, подорвали американский бизнес-климат.